Obudowa Sprężarki 53041015109 – Zamiennik do Renault Master 2.5 DCI
Obudowa sprężarki 53041015109 do Renault Master II 2.5 DCI (G9U). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 22.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 53041015109 to element zastępczy przeznaczony do silników G9U, w tym Renault Master II 2.5 DCI. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 53041015109. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 53041015109
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (element zamiennej turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 1,5 kg
- Pakowanie: Informacja niedostępna (N/A)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki G9U, w tym Renault Master II 2.5 DCI. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w konkretnym pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT MASTER II 2 5 DCI > RENAULT G9U EURO 4
- NISSAN > G9U
- OPEL > G9U
- Vauxhall > G9U
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki G9U, w tym Renault Master II 2.5 DCI oraz pojazdy marek Nissan, Opel i Vauxhall. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 53041015109, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM w swoim pojeździe. Zastosowanie ma charakter zamiennej (aftermarket). W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy sprężarki 53041015109 zaleca się weryfikację stanu układu smarowania. Sprawdź czystość linii oleju zasilającego i powrotnego, aby uniknąć zanieczyszczeń w nowej części. Zweryfikuj również stan uszczelnień i czopów w układzie wydechowym oraz kolektorze ssącym. Brud lub uszkodzenia mogą wpłynąć na pracę turbosprężarki. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić szczegóły montażu dla silnika G9U.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53041015109 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed wysyłką możesz skonsultować numer części, kod silnika G9U oraz numery referencyjne OEM z naszym zespołem. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. W razie wątpliwości dotyczących specyfikacji technicznych lub zakresu zastosowania, skontaktuj się z naszym działem obsługi, aby potwierdzić szczegóły przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Renault Master II 2.5 DCI oraz silników G9U (Nissan, Opel, Vauxhall). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041015109, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne aftermarket.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
