Rotor Assy 434251-0043 RA – Zamiennik do Volvo D12C
Rotor Assy 434251-0043 RA, wskazane zastosowanie: Volvo D12C. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 62.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 434251-0043 RA to część zamienna przeznaczona do silnika Volvo D12C. Produkt służy do regeneracji lub wymiany zespołu wirnika w turbosprężarce, co czyni go istotnym elementem dla warsztatów i firm flotowych.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 434251-0043 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw wirnika)
- Wskazane zastosowanie: Volvo D12C
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 434251-0043 RA z konkretną konfiguracją turbosprężarki w silniku Volvo D12C.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > D12C
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 434251-0043 RA obejmuje silnik Volvo D12C. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika. Należy zweryfikować, czy typ Rotor Assy odpowiada konfiguracji turbosprężarki w danym zastosowaniu. W przypadku braku numery referencyjne OEM w danych źródłowych, kluczowe jest potwierdzenie zgodności z istniejącym układem dolotowym lub obudową. Wskazane jest sprawdzenie rocznika pojazdu oraz specyfiki zastosowania (np. ciężarowe, flotowe) przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Waga brutto Rotor Assy 434251-0043 RA wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, dlatego przed zamówieniem hurtowym należy potwierdzić warunki wysyłki bezpośrednio z dostawcą. Brak danych dotyczących numery referencyjne OEM w źródle wymaga starannego porównania numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. Zaleca się weryfikację kodu silnika Volvo D12C oraz konfiguracji istniejącej turbosprężarki, aby upewnić się, że typ Rotor Assy odpowiada specyfikacji zamiennej. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla nabywców B2B, co pozwala na precyzyjne dopasowanie części do konkretnego zastosowania w ciężarówkach lub flotach.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 434251-0043 RA w ramach warunków B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i flot. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców spoza Polski. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika Volvo D12C oraz numery referencyjne OEM. To podejście pomaga uniknąć błędów przy doborze zamiennika do konkretnego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Volvo D12C. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 434251-0043 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
