Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 4027027 RA – Zamiennik do Volvo D12A i Cummins

Rotor Assy 4027027 RA. Zastosowanie zamienne dla silników Volvo D12A, D12C oraz Cummins ISX1. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4027027 RA Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 65.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 65.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 4027027 RA to element zastępczy przeznaczony do silników Volvo D12A oraz Cummins ISX1. Ten zamiennik aftermarket służy do regeneracji układów doładowania w pojazdach ciężarowych i specjalistycznych, co czyni go istotnym komponentem dla warsztatów i dystrybutorów.

Kluczowe specyfikacje

W katalogu LeadTurbo Rotor Assy 4027027 RA jest klasyfikowany jako element zastępczy (zamiennik aftermarket). Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne oraz dane logistyczne, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 4027027 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 2 kg
  • Opakowanie: N/A (brak szczegółowych danych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Obraz produktu: Niedostępny

Dla weryfikacji technicznej kluczowe są wskazane zastosowania, w tym silniki Volvo D12A oraz Cummins ISX1. Przed zakupem należy porównać numer 4027027 RA z dokumentacją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > D12A
  • Freightliner > Freightliner (2001-2012) > Cummins ISX1
  • HYUNDAI > HG320 > HG320 Motor grader > CUMMINS QSM11 TIER 3
  • Renault Trucks > D12D
  • VOLVO > D12A 340
  • VOLVO > D12A 380
  • VOLVO > D12A 420
  • VOLVO > D12A EURO 2
  • VOLVO > D12C 340
  • VOLVO > D12C 380
  • VOLVO > D12C 420
  • VOLVO > D12C 460
  • VOLVO > D12C
  • VOLVO > DALC 380 > 420

Wskazane zastosowania obejmują silniki Volvo D12A (w tym wersje 340, 380, 420 oraz EURO 2) i D12C (340, 380, 420, 460), a także Cummins ISX1 w Freightliner (2001-2012) i QSM11 w Hyundai HG320. Są to wskazania do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Rotor Assy 4027027 RA należy sprawdzić numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji zgodności dla nabywców B2B.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 4027027 RA to element zastępczy o wadze brutto 2 kg. W źródłowych danych brak informacji o typie turbosprężarki, systemie VNT, geometrii, ciśnieniu, related electrical detailach czy kalibracji. W związku z tym nie można wskazać dokładnej konfiguracji technicznej ani parametrów wydajnościowych. Przed montażem należy zweryfikować numer części 4027027 RA, kod silnika (np. Volvo D12A, Cummins ISX1) oraz numery referencyjne OEM. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 4027027 RA w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych wolumenach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów z różnych regionów. Wsparcie techniczne obejmuje weryfikację dopasowania: przed złożeniem zamówienia należy przesłać numer części, kod silnika (np. Volvo D12A, Cummins ISX1) oraz numery referencyjne OEM. Dzięki temu kupujący mogą potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z konkretnym pojazdem. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów i wspiera efektywną obsługę serwisową.

FAQ produktu

Przy zamówieniach hurtowych należy potwierdzić dokładną liczbę sztuk, wymagane opakowanie (w tym przypadku waga brutto wynosi 2 kg) oraz warunki dostawy. Ceny ilościowe są dostępne dla dystrybutorów i warsztatów.

Przy odbiorze porównaj liczbę sztuk z fakturą. Sprawdź, czy Rotor Assy nie posiada widocznych uszkodzeń mechanicznych. Waga brutto pojedynczej jednostki to 2 kg, co może służyć jako dodatkowa weryfikacja kompletności.

Zrób zdjęcia opakowania zewnętrznego oraz samej części Rotor Assy. Zapisz numer zamówienia i numer referencyjny 4027027 RA. Prześlij dokumentację do działu obsługi LeadTurbo w celu zgłoszenia reklamacji.

Nie. Wskazane zastosowania obejmują Cummins ISX1 (Freightliner 2001-2012) oraz QSM11 (Hyundai HG320). Należy sprawdzić konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM przed montażem.

Dla Rotor Assy 4027027 RA wskazano silniki Volvo D12A (w tym wersje 340, 380, 420, EURO 2) oraz D12C (340, 380, 420, 460). Zawsze weryfikuj dopasowanie dla konkretnego egzemplarza pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silniki Volvo D12A, D12C oraz Cummins ISX1/QSM11. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4027027 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne