Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 434251-0013 RA – Zamiennik do SCANIA DSC12-01

Rotor Assy 434251-0013 RA – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: SCANIA DSC12-01. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 434251-0013 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 434251-0013 RA to część zamienna aftermarket, wskazana do zastosowania w pojazdach SCANIA z silnikiem DSC12-01. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B. Dane dotyczą części zamiennej o numerze katalogowym 434251-0013 RA.

  • Numer części: 434251-0013 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: SCANIA > DSC12-01
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Oprawa: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe informacje mają charakter wskazówek do weryfikacji. Przed zakupem należy porównać numer części 434251-0013 RA z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzić zgodność z konkretnym kodem silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > DSC12-01

Wskazane zastosowanie Rotor Assy 434251-0013 RA obejmuje pojazdy SCANIA z silnikiem DSC12-01. Jest to numer referencyjny do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika oraz rokiem produkcji pojazdu. Zaleca się porównanie numeru części 434251-0013 RA z dokumentacją techniczną oraz sprawdzenie numery referencyjne OEM w karcie pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez klienta, że parametry techniczne odpowiadają wymaganiom danej instalacji.

Uwagi techniczne

W przypadku Rotor Assy 434251-013 RA kluczowe jest porównanie wymiarów koła kompresora i turbiny z dokumentacją techniczną silnika SCANIA DSC12-01. Należy zweryfikować średnicę wałka oraz materiał, z którego wykonano elementy rotora, aby zapewnić zgodność z osią obudowy i łożyskowaniem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, zaleca się sprawdzenie tych informacji bezpośrednio w karcie pojazdu lub u producenta. Przed montażem warto potwierdzić, czy parametry techniczne zestawu rotora odpowiadają wymaganiom konkretnej instalacji w pojeździe.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 434251-013 RA jako część zamienną aftermarket do zastosowań w pojazdach SCANIA DSC12-01. Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części 434251-013 RA z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie numery referencyjne OEM. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki lub kodu silnika, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność parametru z konkretnym zastosowaniem, aby uniknąć błędów montażowych.

FAQ produktu

W przypadku zastosowania elektronicznego siłownika turbosprężarki po montażu Rotor Assy 434251-0013 RA może być wymagana kalibracja lub resetowanie parametrów w systemie sterowania pojazdem. Należy postępować zgodnie z procedurami producenta pojazdu lub turbosprężarki.

Kupujący powinni porównać wymiary koła kompresora w Rotor Assy 434251-0013 RA z dokumentacją techniczną oryginalnej części lub specyfikacją silnika SCANIA DSC12-01. Zaleca się weryfikację średnic induktora i eksytora przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie przepływu powietrza.

Przed zamówieniem Rotor Assy 434251-0013 RA do SCANIA DSC12-01 należy zweryfikować średnicę wałka koła turbiny oraz materiał, z którego jest wykonany. Te parametry muszą być zgodne z osią obudowy turbosprężarki i łożyskowaniem, aby uniknąć problemów z montażem.

Jest to część zamienna aftermarket (zastosowanie zamienne). Wskazane zastosowanie to SCANIA DSC12-01. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 434251-0013 RA oraz kod silnika, aby potwierdzić dopasowanie.

W danych źródłowych nie podano listy numerów referencyjnych OEM dla tego produktu. Zaleca się weryfikację numery referencyjne OEM bezpośrednio w dokumentacji technicznej pojazdu lub u producenta części, aby potwierdzić zgodność.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Podane zastosowanie (SCANIA DSC12-01) ma charakter wskazówki. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 434251-0013 RA, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne