Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 4046191 RA – Zamiennik do silników ISC

Rotor Assy FOR 4046191 RA do silników ISC. Zastosowanie zamienne w pojazdach Freightliner, Ford, IVECO, Kenworth. Zweryfikuj numer części i aplikację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 4046191 RA Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 39.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 39.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 4046191 RA to element zastępczy przeznaczony do silników ISC, stosowany w pojazdach takich jak Freightliner, Ford czy IVECO. Ten komponent turbosprężarki służy do regeneracji układu napędowego, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz specyfikację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: FOR 4046191 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zespół rotora)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych

Te informacje stanowią podstawę do porównania z istniejącym komponentem. Przed złożeniem zamówienia zaleca się sprawdzenie zgodności numeru części z dokumentacją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Freightliner > ISC
  • Blue Bird > All American Rear Engine; Xcel 102 > All American Rear Engine; Xcel 102 School Bus > Transit Bus > ISC
  • FORD > Cargo 1832E, 2132E, 2632E, 2932E, 3132E, 4032E, 4432E MAX, 4532E, 5032E, 6332E > Cargo 1832E, 2132E, 2632E, 2932E, 3132E, 4032E, 4432E MAX, 4532E, 5032E, 6332E Truck > ISC
  • IVECO > Stradale 240E25; Tector 170E22, 260E25 > Stradale 240E25; Tector 170E22, 260E25 Truck > ISC
  • Kenworth > T300 > T300 Medium-duty Truck > ISC
  • Peterbilt > ISC
  • Sterling > Acterra > Acterra Medium-duty Truck > ISC
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN 17.250E > VOLKSWAGEN 17.250E Truck > Bus Chassis > ISC
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN 18.320EOT > VOLKSWAGEN 18.320EOT Truck > Bus Chassis > ISC
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN 19.320 > VOLKSWAGEN 19.320 Truck > Bus Chassis > ISC
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN 24.250E > VOLKSWAGEN 24.250E Truck > Bus Chassis > ISC
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN 24.320 > VOLKSWAGEN 24.320 Truck > Bus Chassis > ISC
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN 25.320 > VOLKSWAGEN 25.320 Truck > Bus Chassis > ISC
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN 31.320 > VOLKSWAGEN 31.320 Truck > Bus Chassis > ISC
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN Constellation 17.320 > VOLKSWAGEN Constellation 17.320 Truck > Bus Chassis > ISC
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN bus chassis 17.260EOT > VOLKSWAGEN bus chassis 17.260EOT Truck > Bus Chassis > ISC

Zastosowanie Rotor Assy FOR 4046191 RA obejmuje silniki ISC w pojazdach takich jak Freightliner, Ford Cargo, IVECO Stradale, Kenworth T300 oraz autobusy Volkswagen. Lista zastosowań służy jako wskazówka do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części na starym elemencie, kod silnika oraz markę pojazdu. Brak podanych numerów referencyjnych OEM wymaga dodatkowej kontroli technicznej. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Rotor Assy FOR 4046191 RA ma wagę brutto 1,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Opakowanie jest oznaczone jako N/A, dlatego szczegóły transportowe należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu pozostałych elementów turbosprężarki oraz porównanie numeru części z dokumentacją pojazdu. W przypadku wątpliwości technicznych warto skontaktować się z działem wsparcia, aby zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją silnika ISC.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 4046191 RA w modelu B2B, dostosowanym do potrzeb warsztatów, flot i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika ISC oraz specyfikację pojazdu przed złożeniem zamówienia. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów i zapewnia, że wybrany komponent odpowiada wymaganiom technicznym konkretnej aplikacji.

FAQ produktu

Wymiana całego Rotor Assy FOR 4046191 RA jest zalecana, gdy uszkodzeniu uległo kilka elementów zespołu lub gdy naprawa pojedynczej części jest nieopłacalna. W silnikach ISC często wymienia się cały rotor, aby zapewnić spójność mechaniczną i uniknąć problemów z balansem. Zawsze zweryfikuj stan pozostałych elementów turbosprężarki przed montażem.

Wybór Rotor Assy FOR 4046191 RA jest ekonomiczniejszy, jeśli obudowa i inne elementy turbosprężarki są sprawne. Jest to rozwiązanie typowe dla warsztatów regenerujących i flot, które chcą skrócić czas przestoju pojazdu. Należy jednak upewnić się, że reszta układu jest w dobrym stanie, aby uniknąć ponownej awarii.

Kluczowe wskazówki to silnik ISC oraz pojazdy takie jak Freightliner, Ford Cargo (1832E-6332E), IVECO Stradale/Tector, Kenworth T300 oraz Volkswagen bus chassis. Należy porównać numer części FOR 4046191 RA z numerem na starej części i sprawdzić, czy pojazd posiada silnik ISC. Brak podanych numerów OEM wymaga dodatkowej weryfikacji przez dostawcę.

Waga brutto Rotor Assy FOR 4046191 RA wynosi 1.5 kg. Jest to standardowa waga dla tego typu komponentów, co ułatwia wysyłkę międzynarodową i magazynowanie. Pakowanie jest oznaczone jako N/A, co oznacza, że należy potwierdzić szczegóły logistyczne bezpośrednio z dostawcą LeadTurbo.

Nie można gwarantować uniwersalnego dopasowania. Zastosowanie jest wskazane dla Blue Bird All American Rear Engine i Xcel 102 z silnikiem ISC, ale zawsze należy zweryfikować konkretny numer części i konfigurację pojazdu przed zamówieniem. Zawsze porównuj numer części z oryginalnym komponentem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 4046191 RA, kod silnika (ISC), markę i model pojazdu (np. Freightliner, Ford Cargo, IVECO Stradale) oraz rok produkcji. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy sprawdzić dopasowanie na podstawie numeru części i specyfikacji pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne