Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora turbosprężarki 4955660 CW – zamiennik do CUMMINS ISC

Koło kompresora FOR 4955660 CW (zamiennik) do silników CUMMINS ISC i QSC. Powiązane numery referencyjne OEM: FOR 3800407 CW, FOR 4025180 CW. Weryfikacja dopasowania przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 4955660 CW Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 3800407 CW
Pokaż więcej zamienników FOR 3800407 CW FOR 4025180 CW FOR 4044175 CW FOR 4044176 CW FOR 4044177 CW FOR 4044178 CW FOR 4044969 CW FOR 4044970 CW
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR 4955660 CW to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników CUMMINS ISC i QSC. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach ciężarowych, autobusach oraz maszynach rolniczych, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności z konkretną konfiguracją układu dolotowego.

Kluczowe specyfikacje

Wartość: FOR 4955660 CW Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki Model turbosprężarki: Brak danych Wskazane zastosowanie: CNH > QSC, Blue Bird (All American RE, Xcel 102), Case IH, FORD (Cargo 1730), Kawasaki, Kenworth (T300/T370), NEW-HOLLAND Silniki: CUMMINS ISC, QSC, 6CTAA Numery referencyjne OEM do weryfikacji:

  • FOR 3800407 CW
  • FOR 4025180 CW
  • FOR 4044175 CW
  • FOR 4044176 CW
  • FOR 4044177 CW
  • FOR 4044178 CW
  • FOR 4044969 CW
  • FOR 4044970 CW

Opakowanie: N/A Waga brutto: 0 kg Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CNH > QSC
  • Blue Bird > All American RE > All American RE School bus > CUMMINS ISC TIER2
  • Blue Bird > All American Rear Engine; Xcel 102 > All American Rear Engine; Xcel 102 School Bus > Transit Bus > ISC
  • Case IH > CUMMINS 6CTAA
  • FORD > Cargo 1730 > 1730C > 1730F; 2422 > 2425 Mixer; 2625 > 2626; 2631 > 2631C > 2631C Truck > 6CTAA
  • Kawasaki > ISC
  • Kenworth > T300; T370 > T300; T370 Medium-duty truck > CUMMINS ISC
  • NEW-HOLLAND > CUMMINS 6CTAA

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CUMMINS ISC, QSC oraz 6CTAA w pojazdach takich jak Kenworth T300/T370, autobusy szkolne Blue Bird All American RE, maszyny Case IH oraz New Holland. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 4955660 CW, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, m.in. FOR 3800407 CW i FOR 4025180 CW. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.

Uwagi techniczne

Koło kompresora FOR 4955660 CW jest elementem zamiennej turbosprężarki, dlatego przed montażem należy zweryfikować geometrię i parametry techniczne. W danych źródłowych nie podano szczegółów dotyczących ciśnienia, kalibracji, czujników ani typów połączeń, dlatego nie można ich zakładać. Kluczowe jest porównanie numeru części z kodem silnika (np. CUMMINS ISC, QSC, 6CTAA) oraz numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 3800407 CW czy FOR 4025180 CW. Zaleca się sprawdzenie konkretnego zastosowania pojazdu, np. Kenworth T300/T370 lub Blue Bird, aby potwierdzić zgodność z konfiguracją układu dolotowego. W razie wątpliwości technicznych, należy skontaktować się z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 4955660 CW w ramach programów B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia realizujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do przesłania zapytania z podaniem konkretnego zastosowania, abyśmy mogli przygotować precyzyjną wycenę i potwierdzić dostępność tego elementu zamiennej turbosprężarki.

FAQ produktu

Kluczowe są numery referencyjne OEM (np. FOR 3800407 CW, FOR 4025180 CW, FOR 4044175 CW) oraz kod silnika CUMMINS ISC lub QSC. Należy porównać te dane z konfiguracją turbosprężarki w pojeździe przed zamówieniem.

Najlepiej podać numer części FOR 4955660 CW, kod silnika (np. CUMMINS ISC), markę pojazdu (np. Kenworth, Blue Bird) oraz liczbę sztuk. Jeśli znane są numery referencyjne OEM, warto je dołączyć do zapytania.

Nie. Zastosowanie wskazuje na silniki CUMMINS ISC i QSC, ale dopasowanie zależy od konkretnej konfiguracji turbosprężarki. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

W danych źródłowych wymieniono m.in. autobusy szkolne Blue Bird All American RE, ciężarówki Kenworth T300/T370 oraz maszyny Case IH i New Holland z silnikami CUMMINS ISC lub 6CTAA. Zawsze weryfikuj zastosowanie przed zakupem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 4955660 CW, kod silnika (np. CUMMINS ISC, QSC), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 3800407 CW, FOR 4025180 CW, FOR 4044175 CW). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne