Rotor Assy 3545528 do HINO K13C – Zamiennik Aftermarket
Rotor Assy 3545528 do HINO K13C. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, silnik i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem. Obsługa B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 3545528 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika HINO K13C. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy 3545528. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3545528
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: HINO K13C
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe informacje stanowią punkt wyjścia do kontaktu z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > K13C
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 3545528 obejmuje silnik HINO K13C. Jest to numer referencyjny do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki. W przypadku wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować zgodność tego elementu z Twoim konkretnym zastosowaniem. Zastosowanie zamienne wymaga zawsze potwierdzenia przez technika.
Uwagi techniczne
Rotor Assy 3545528 jest elementem zamiennej turbosprężarki, dla którego w danych źródłowych nie podano szczegółowych parametrów technicznych, takich jak waga brutto czy specyfikacja opakowania. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik HINO K13C, co stanowi numer referencyjny do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki. W przypadku wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować zgodność tego elementu z Twoim konkretnym zastosowaniem. Zastosowanie zamienne wymaga zawsze potwierdzenia przez technika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 3545528 w ramach programu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Przed finalizacją transakcji nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, sprawdzając numer części, kod silnika HINO K13C oraz konfigurację turbosprężarki. Dzięki temu kupujący mogą potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej części z własnym parkiem maszynowym lub konkretnym zleceniem naprawczym. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualny cennik i potwierdzić szczegóły dostawy dla tego referencyjnego elementu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3545528, kod silnika, zastosowanie pojazdu HINO K13C, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez technika.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
