Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 24100-2920B do HINO K13C – zamiennik

Core FOR 24100-2920B do HINO K13C. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. LeadTurbo.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 24100-2920B
Numer zamiennika FOR 24100-2910C
Pokaż więcej zamienników FOR 24100-2910C FOR 24100-3080C FOR 24100-3880A FOR 3533261 FOR 3533262 FOR 3533263 FOR 3533264 FOR 3535403 FOR 3535404 FOR 3594533 FOR 3594534 FOR 4033016 FOR 4033279 FOR 4033280
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR 24100-2920B do silnika HINO K13C to część zamienna aftermarket, przeznaczona do regeneracji lub wymiany w układzie turbodoładowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 24100-2920B
  • Typ produktu: Core
  • Wskazane zastosowanie: HINO K13C
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 24100-2910C, FOR 24100-3080C, FOR 3533261, FOR 3535403
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Waga brutto: brak danych
  • Opakowanie: brak danych

Powyższe dane służą do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem i silnikiem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > K13C

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik HINO K13C. Przed zamówieniem core FOR 24100-2920B zweryfikuj zgodność z konkretnym pojazdem. Sprawdź numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić, czy część jest odpowiednia dla Twojej aplikacji. W katalogu LeadTurbo znajdziesz listę 14 powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 24100-2910C, FOR 24100-3080C oraz FOR 3533261. Te dane służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Nie traktuj ich jako potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem core FOR 24100-2920B zweryfikuj stan dróg dolotowych i wydechowych. Usuń ewentualne zanieczyszczenia lub osady, które mogą uszkodzić nową część. Po wymianie odnotuj dźwięki pracy, ewentualne wycieki oraz stabilność obrotów przy pierwszym rozruchu. Zachowaj numer części oraz listę zweryfikowanych numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 24100-2910C czy FOR 3533261. Te notatki ułatwią komunikację techniczną i ewentualną reklamację. Pamiętaj, że dane o zastosowaniu są wskazane do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 24100-2920B w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika K13C oraz zweryfikowanych numerów referencyjnych OEM do naszego zespołu technicznego. To pozwala potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego i uniknąć błędów montażowych.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów core FOR 24100-2920B opiera się na weryfikacji numerów referencyjnych OEM. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź, czy w Twoim systemie używane są oznaczenia takie jak FOR 24100-2910C lub FOR 3533261. LeadTurbo udostępnia pełną listę 14 powiązanych referencji, co ułatwia porównanie z istniejącym stanem magazynowym. W przypadku większych wolumenów zapytaj o aktualne ceny ilościowe oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność kodu silnika K13C z konkretnym pojazdem HINO przed finalizacją transakcji. To podejście minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i przyspiesza proces regeneracji lub wymiany w Twoim warsztacie.

FAQ produktu

Zaleca się sprawdzenie, czy drogi dolotowe i wydechowe są wolne od zanieczyszczeń, osadów i uszkodzeń. Przed montażem core do HINO K13C warto potwierdzić stan układu wydechowego i dolotowego, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.

Po wymianie core w silniku K13C warto odnotować dźwięki pracy, ewentualne wycieki oleju lub płynu chłodzącego oraz stabilność obrotów. Te notatki pomogą w diagnostyce, jeśli pojawią się problemy w późniejszym czasie.

Zachowaj numer części FOR 24100-2920B, listę zweryfikowanych numerów referencyjnych OEM (np. FOR 24100-2910C, FOR 3533261) oraz notatki z pierwszego rozruchu. Te dane ułatwią kontakt techniczny i ewentualną reklamację.

Jest to część aftermarket o oznaczeniu FOR 24100-2920B, wskazana do zastosowania w HINO K13C. Przed zakupem należy zweryfikować dopasowanie z silnikiem i pojazdem, korzystając z numery referencyjnych OEM.

Wśród powiązanych numerów referencyjnych OEM znajdują się m.in. FOR 24100-2910C, FOR 24100-3080C, FOR 3533261 oraz FOR 3535403. Pełna lista obejmuje 14 numerów, które warto zweryfikować przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 24100-2920B, kod silnika K13C, zastosowanie pojazdu HINO oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazane do weryfikacji, a nie potwierdzone jako uniwersalne dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne