Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 3526368 RA – zamiennik do HINO K13C

Rotor Assy FOR 3526368 RA. Wskazane zastosowanie: HINO K13C, Case 6BT, Freightliner 6CTA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3526368 RA Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 3526369 RA
Pokaż więcej zamienników FOR 3526369 RA FOR 3535749 RA FOR 3535750 RA FOR 3536684 RA FOR 3536685 RA FOR 3536686 RA FOR 3536719 RA FOR 3536720 RA FOR 3537785 RA FOR 3537786 RA FOR 3545189 RA FOR 3802305 RA FOR 4033291 RA FOR J919213 RA
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 3526368 RA to podzespół wirnika turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego, wskazany dla silnika HINO K13C. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla podzespołu Rotor Assy o numerze FOR 3526368 RA. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 3526368 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (podzespół wirnika)
  • Wskazane zastosowanie: HINO K13C
  • Numery referencyjne OEM (przykładowe): FOR 3526369 RA, FOR 3535749 RA, FOR 3535750 RA, FOR 3536684 RA, FOR 3536685 RA, FOR 3536719 RA, FOR 3536720 RA
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Prosimy traktować powyższe numery referencyjne jako wskazówki do sprawdzenia zgodności z konkretnym układem napędowym.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > K13C
  • Case > 5140, 5230, 5240 and 5250 tractors; 680L, 780C and 780D loaders; 880D, 888 and 1085B excavators > 6BT
  • Freightliner > FREIGHTLINER TRUCK EURO 2 > 6CTA

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik HINO K13C, silnik 6BT w ciągnikach Case (5140, 5230, 5240, 5250), ładowarkach (680L, 780C, 780D) oraz koparkach (880D, 888, 1085B), a także silnik 6CTA w ciężarówkach Freightliner EURO 2. Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 3526369 RA czy FOR 3535749 RA. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności podzespołu z konkretnym układem napędowym.

Uwagi techniczne

Podzespół Rotor Assy FOR 3526368 RA wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić, czy wymiary otworu montażowego oraz średnica wałka wirnika odpowiadają specyfikacji istniejącej turbosprężarki w pojeździe. W przypadku silników HINO K13C, 6BT lub 6CTA zaleca się porównanie numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 3526369 RA czy FOR 3535749 RA, z dokumentacją serwisową. Należy upewnić się, że uszczelki i nakrętki mocujące są kompletne i zgodne z wymaganiami producenta pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących geometrii połączeń lub momentów dokręcania, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru podzespołu do konkretnego układu napędowego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje podzespół Rotor Assy FOR 3526368 RA w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Dla zamówień hurtowych i regularnych dostaw oferujemy wysyłkę międzynarodową. Zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności podzespołu z konkretnym układem napędowym przed zakupem.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla tego elementu wskazano 14 numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 3526369 RA, FOR 3535749 RA oraz FOR 3535750 RA. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowania obejmują silnik HINO K13C, silnik 6BT w ciągnikach Case (5140, 5230, 5240, 5250) oraz silnik 6CTA w ciężarówkach Freightliner EURO 2. Przed zakupem należy sprawdzić konkretny kod silnika i rocznik pojazdu.

Nie. Produkt typu Rotor Assy to podzespół wirnika turbosprężarki. Nie jest to kompletna turbosprężarka. Należy zweryfikować, czy ten podzespół pasuje do istniejącej turbosprężarki lub czy wymagana jest regeneracja całego układu.

Należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności podzespołu z konkretnym układem napędowym.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3526368 RA, kod silnika (np. K13C, 6BT, 6CTA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne