Rotor Assy 3519604 RA do IVECO 8210 i Scania DS111 – zamiennik
Rotor Assy 3519604 RA – część zamienna do IVECO 8210 i Scania DS111. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 3519604 RA to część zamienna typu Rotor Assy przeznaczona do zastosowań w pojazdach IVECO 8210 oraz Scania DS111. Produkt ten służy jako element regeneracyjny lub naprawczy w systemach turbodoładowania, co czyni go istotnym komponentem dla warsztatów i firm zajmujących się serwisem ciężarówek.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla części 3519604 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3519604 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: IVECO 8210, Scania DS111
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
- IVECO
- SCANIA > DS111
Wskazane zastosowania obejmują IVECO 8210 oraz Scania DS111. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3519604 RA, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ lista referencji OEM w danych źródłowych jest pusta, porównaj numer publiczny z katalogami IVECO i Scania. Upewnij się, że zastosowanie zamienne odpowiada Twojej konkretnej jednostce napędowej.
Uwagi techniczne
Rotor Assy 3519604 RA jest podzespołem wirującym, dlatego kluczowe jest sprawdzenie stanu mechanicznego przed montażem. Zweryfikuj swobodę ruchu elementów oraz brak uszkodzeń mechanicznych. Ponieważ w danych źródłowych brak informacji o wadze brutto i pakowaniu (oznaczone jako N/A), przed zamówieniem skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo w celu uzyskania szczegółów logistycznych. Pamiętaj, że brak numery referencyjnych OEM w źródle wymaga weryfikacji zgodności bezpośrednio w dokumentacji technicznej pojazdu lub u producenta silnika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 3519604 RA w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla hurtowni i flot. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania (IVECO 8210, Scania DS111) przed finalizacją zamówienia. To wsparcie techniczne pozwala ograniczyć ryzyko błędnej rezerwacji, szczególnie gdy lista referencji OEM jest pusta. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację dla Twojej jednostki napędowej.
FAQ produktu
Nazwy Iveco TurboStar i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Iveco TurboStar.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3519604 RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu (IVECO 8210, Scania DS111), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
