Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 3575154 RA – zamiennik do Scania DS14 i MAN D2842LX

Rotor Assy 3575154 RA – komponent zamiennej turbosprężarki. Wskazane zastosowania: Scania DS14, Iveco TurboStar, MAN D2842LX. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3575154 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 3575154 RA to komponent zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Scania DS14 oraz MAN D2842LX. Ten element rotacyjny służy do naprawy istniejących układów doładowania w pojazdach ciężarowych, takich jak Iveco TurboStar, Volvo TAD 1230G oraz TD160.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3575154 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Scania DS14, Iveco TurboStar 8210, MAN D2842LX, Volvo TAD 1230G, Volvo TD160
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 142 143 TRUCK > SCANIA DS14
  • IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
  • MAN > MAN TRACTOR > MAN D2842LX
  • SCANIA > DSC14-09
  • SCANIA > DSC16-71A
  • VOLVO > TAD 1230G
  • VOLVO > TD160

Wskazane zastosowania Rotor Assy 3575154 RA obejmują silniki Scania DS14, Iveco TurboStar 8210 oraz MAN D2842LX. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy porównać kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną. Wskazania takie jak Scania DSC14-09 czy Volvo TAD 1230G sugerują powiązanie z daną serią, jednak wymagają indywidualnej weryfikacji konfiguracji turbosprężarki. Zalecamy sprawdzenie numeru części 3575154 RA w kontekście konkretnego zastosowania zamienne przed finalizacją zakupu.

Uwagi techniczne

Brak danych dotyczących modelu turbosprężarki, numery referencyjne OEM nie są podane w źródle, a waga brutto wynosi 0 kg. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3575154 RA oraz kod silnika. Sprawdź konfigurację układu doładowania i porównaj wskazane zastosowania z dokumentacją pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 3575154 RA dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania przed finalizacją transakcji. Przed zamówieniem rekomendujemy porównanie specyfikacji z dokumentacją pojazdu, aby potwierdzić zgodność komponentu z konkretnym układem doładowania.

Planując logistykę i zapasy, uwzględnij brak danych o wadze brutto oraz opakowaniu w systemie WMS. Dla zamówień hurtowych Rotor Assy 3575154 RA, skontaktuj się z działem handlowym w celu ustalenia terminów dostawy i warunków płatności. Przy większych seriach naprawczych, przygotuj listę kontrolną weryfikacji: porównaj numer części z kodem silnika Scania DS14 lub MAN D2842LX oraz sprawdź wskazane zastosowania w dokumentacji pojazdu. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza proces montażu w warsztacie. Pamiętaj, że wskazane ścieżki aplikacji są jedynie referencjami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem automatycznego dopasowania.

FAQ produktu

Komponent Rotor Assy jest rozważany, gdy pozostałe elementy turbosprężarki są sprawne, a wymiana całego zespołu nie jest konieczna. Zweryfikuj stan mechaniczny i dopasowanie numeru 3575154 RA do silnika Scania DS14 lub MAN D2842LX.

Wskazane ścieżki aplikacji obejmują Scania DS14, Iveco TurboStar 8210 oraz MAN D2842LX. Są to wskazówki do weryfikacji – przed zamówieniem należy porównać kod silnika i numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu.

Wskazania takie jak Scania DSC14-09 lub DSC16-71A sugerują powiązanie z daną serią silników, ale nie potwierdzają automatycznie dopasowania. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Tak, produkt jest dostępny dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących. Oferujemy ceny ilościowe i wysyłkę międzynarodową. Przed zamówieniem zweryfikuj specyfikację techniczną i numery referencyjne.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3575154 RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Scania DS14, Iveco TurboStar i MAN D2842LX. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne