Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 317845 RA – Zamiennik do DEUTZ BF8M1015CP

Zamiennik Rotor Assy 317845 RA przeznaczony do silnika przemysłowego DEUTZ BF8M1015CP. Produkt aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 317845 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 317845 RA to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika przemysłowego DEUTZ BF8M1015CP. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 317845 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora turbosprężarki)
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF8M1015CP
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonej specyfikacji
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry mają charakter informacyjny. Przed zakupem zweryfikuj zgodność numeru 317845 RA z kodem silnika oraz dokumentacją techniczną maszyny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF8M1015CP

Wskazane zastosowanie Rotor Assy 317845 RA obejmuje silnik przemysłowy DEUTZ BF8M1015CP. Jest to clue aplikacyjne, które wymaga weryfikacji przed zakupem. Nabywcy B2B powinni porównać numer części 317845 RA z kodem silnika oraz dokumentacją techniczną maszyny. W przypadku braku danych dotyczących numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest potwierdzenie zgodności przez dział techniczny. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia rocznika produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy ten konkretny numer referencyjny odpowiada Twojej instalacji, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

W przypadku Rotor Assy 317845 RA kluczowe jest sprawdzenie geometrii i materiału łożysk osiowych oraz uszczelnień pierścieniowych po stronie turbiny. Należy porównać te parametry z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF8M1015CP. Weryfikacja dotyczy również konstrukcji odprowadzania oleju po stronie kompresora. Przed montażem potwierdź zgodność wymiarów z oryginalnym układem, aby uniknąć problemów eksploatacyjnych w zastosowaniach przemysłowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 317845 RA w modelu handlowym B2B. Dla firm regenerujących, warsztatów oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed finalizacją transakcji skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru 317845 RA z kodem silnika DEUTZ BF8M1015CP oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM. To bezpieczne podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych w zastosowaniach przemysłowych.

Planując zapasy magazynowe, uwzględnij czas realizacji zamówienia na Rotor Assy 317845 RA oraz ewentualne opóźnienia logistyczne. Ponieważ dane o opakowaniu i wadze brutto są niewiadome (N/A / 0 kg), skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie przesyłki. Pozwoli to na precyzyjne zaplanowanie kosztów transportu międzynarodowego oraz bezpieczne składowanie części w Twoim magazynie. Weryfikacja tych parametrów przed finalizacją transakcji pomaga uniknąć niespodzianek przy odbiorze towaru.

FAQ produktu

Przy doborze Rotor Assy 317845 RA do silnika DEUTZ BF8M1015CP należy sprawdzić materiał i konstrukcję łożyska oporowego (journal bearing). Parametry te muszą odpowiadać specyfikacji oryginalnego układu w danym zastosowaniu przemysłowym.

Kupujący powinien porównać wymiary uszczelnień pierścieniowych (piston ring seal) po stronie turbiny z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF8M1015CP. Należy potwierdzić zgodność średnic i grubości przed montażem.

Dane wejściowe wskazują opakowanie jako N/A. Produkt jest oferowany jako zamiennik Rotor Assy. Należy skontaktować się z działem handlowym, aby potwierdzić zawartość zestawu i ewentualne dodatkowe elementy uszczelniające.

Wskazane zastosowanie to silnik przemysłowy DEUTZ BF8M1015CP. Jest to clue aplikacyjne. Przed zakupem należy zweryfikować, czy ten konkretny numer części pasuje do Twojej konfiguracji silnika i rocznika.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Podane zastosowanie (DEUTZ BF8M1015CP) ma charakter wskazówki. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 317845 RA, kod silnika, rok produkcji pojazdu lub maszyny oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne