Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło kompresora 317845 CW – zamiennik do DEUTZ BF8M1015CP
Koło kompresora 317845 CW do silnika przemysłowego DEUTZ BF8M1015CP. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 12.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 317845 CW to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika przemysłowego DEUTZ BF8M1015CP. Produkt ten służy do regeneracji układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne koła kompresora 317845 CW. Dane te służą do szybkiej identyfikacji produktu i wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 317845 CW
- Typ produktu: Koło kompresora (część zamiennej turbosprężarki)
- Wskazane zastosowanie: Silnik przemysłowy DEUTZ BF8M1015CP
- Dodatkowa wskazówka: MAN D2868LF02 (ścieżka 03)
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak potwierdzonych danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i pod kątem 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF8M1015CP
- MAN > D2868LF02 > 03
Podane ścieżki zastosowań traktujemy wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji technicznej. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik przemysłowy DEUTZ BF8M1015CP oraz dodatkową referencję MAN D2868LF02 (ścieżka 03). Nie jest to potwierdzenie kompatybilności. Przed zamówieniem koła kompresora 317845 CW należy sprawdzić numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dystrybutorzy i warsztaty powinny zweryfikować konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędnej wyceny.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 317845 CW posiada radialną geometrię łopatek z wygiętymi, cofniętymi krawędziami oraz centralną tarczę z otworem. Wykończenie powierzchni ma matowy, szary charakter, a obrabiane krawędzie łopatek są wyraźnie widoczne na zdjęciach produktowych. Materiał, dokładne wymiary średnicy oraz specyfikacje wydajności nie są potwierdzone w danych źródłowych. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 317845 CW oraz konfigurację turbosprężarki w silniku DEUTZ BF8M1015CP lub MAN D2868LF02. Wizerunek produktu służy wyłącznie do identyfikacji wizualnej i nie stanowi potwierdzenia zgodności z konkretnym rocznikiem produkcji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 317845 CW w modelu handlowym B2B. Dla dystrybutorów, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do sprawdzenia. To pozwala uniknąć błędów w wycenie i zapewnić precyzyjną identyfikację produktu w Twoim łańcuchu dostaw.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Podane ścieżki zastosowań (DEUTZ BF8M1015CP, MAN D2868LF02) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
