Kliknij obraz, aby powiększyć

Retaining Ring 447480-0002 do turbosprężarki J96 – Zamiennik

Retaining Ring 447480-0002 dla turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień osadczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 447480-0002 Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Retaining Ring 447480-0002 to element zamiennej konstrukcji do turbosprężarki J96, przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Retaining Ring 447480-0002. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Numer części: 447480-0002
  • Typ produktu: Retaining Ring (pierścień dociskowy/zatrzymujący)
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność wizualna: Tak, zdjęcia produktu dostępne

Ponieważ lista numery referencyjne OEM jest pusta, kluczowe znaczenie ma weryfikacja numeru 447480-0002 w kontekście konkretnego kodu silnika. Przed zamówieniem należy porównać ten numer z dokumentacją techniczną pojazdu lub istniejącej turbosprężarki J96. Brak danych o wadze i pakowaniu oznacza, że parametry logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Wskazane zastosowanie dla Retaining Ring 447480-0002 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, co stanowi wstępną wskazówkę do weryfikacji. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, kluczowe znaczenie ma porównanie numeru 447480-0002 z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu lub istniejącej turbosprężarki J96. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację układu doładowania. Kupujący B2B powinni traktować te dane jako wskazówki do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Retaining Ring 447480-0002 posiada ciemnoszary odlew metalowy z centralnym otworem cylindrycznym. Widoczne są powierzchnie frezowane oraz charakterystyczne wycięcie w dolnej sekcji. Górna część elementu ma konstrukcję z widoczną szczeliną. Ze względu na brak danych o dokładnych wymiarach i stopniu stopu, przed montażem należy zweryfikować geometrię części w kontekście konkretnego zastosowania pojazdu. Wskazane zastosowanie OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE służy wyłącznie jako wstępna wskazówka do sprawdzenia zgodności z dokumentacją techniczną silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Retaining Ring 447480-0002 w ramach programów B2B, zapewniając konkurencyjne ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 447480-0002 w kontekście konkretnego kodu silnika i zastosowania pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie danych technicznych do weryfikacji, aby potwierdzić zgodność z konfiguracją turbosprężarki J96. Dzięki temu minimalizujemy ryzyko błędów w doborze części zamiennych i wspieramy efektywność procesów naprawczych w Twoim przedsiębiorstwie.

FAQ produktu

Przy pracy z częścią 447480-0002 do turbosprężarki J96 należy zweryfikować połączenie z dolotem wydechu (downpipe). Upewnij się, że geometria i wymiary połączenia są zgodne z konkretnym zastosowaniem pojazdu przed montażem.

Kupujący powinni potwierdzić rozmiary połączenia rury intercoolera dla turbosprężarki J96. Weryfikacja tych wymiarów jest kluczowa dla zapewnienia poprawnego przepływu powietrza w układzie doładowania.

Nie, Retaining Ring 447480-0002 to element mechaniczny (pierścień dociskowy/zatrzymujący) stosowany w konstrukcji turbosprężarki J96. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani element sterujący, lecz część konstrukcyjna.

Dla Retaining Ring 447480-0002 dane dotyczące pakowania są oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg w dostarczonych danych. Należy skontaktować się z dostawcą w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 447480-0002, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i powiązane zastosowania w katalogu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne