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Retaining Ring 447480-0002 para Turbo J96 – Reposição Aftermarket
Retaining Ring 447480-0002 para aplicação em turbo J96. Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
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O Retaining Ring 447480-0002 é uma peça de reposição aftermarket para turbinas do modelo J96. Este componente de retenção destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução, devendo ser verificado contra a configuração específica do turbo antes do pedido.
Especificações principais
O Retaining Ring 447480-0002 é um componente de retenção para turbinas do modelo J96. A peça apresenta construção em metal fundido de cor cinza-escuro, com furo central circular e secção replacement com design fendido. A superfície exterior exibe textura fundida e faces laterais usinadas, enquanto a secção inferior inclui um recorte distintivo. Não são visíveis marcações de material ou dimensões exatas nas imagens. Recomenda-se verificar a referência 447480-0002, o código do motor e a configuração específica do turbo J96 antes de encomendar para garantir a aplicação correta.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
O Retaining Ring 447480-0002 é indicado para aplicações de reposição em turbinas do modelo J96. A categoria associada é "OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE", servindo como referência para verificação da aplicação. Não existem números de referência OEM fornecidos para esta peça, pelo que a confirmação deve basear-se no número da peça 447480-0002 e na configuração específica do turbo. Recomenda-se verificar o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade.
Notas técnicas
O Retaining Ring 447480-0002 é um componente de retenção para turbinas J96, com construção em metal fundido de cor cinza-escuro. A peça apresenta um furo central circular e uma secção replacement com design fendido, incluindo um recorte distintivo na parte inferior. As faces laterais são usinadas, enquanto a superfície exterior mantém a textura fundida original. Não são visíveis marcações de material ou dimensões exatas nas imagens fornecidas. Recomenda-se verificar a referência 447480-0002, o código do motor e a configuração específica do turbo J96 antes de encomendar para garantir a aplicação correta.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Retaining Ring 447480-0002 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para compradores em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para pedidos de reposição, o suporte técnico da LeadTurbo ajuda a verificar a referência 447480-0002, a configuração do turbo J96 e a aplicação do veículo antes do envio. Recomenda-se confirmar o código do motor e as referências associadas para garantir a aplicação correta.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 447480-0002, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM associadas ao turbo J96 antes de efetuar o pedido. Confirme a configuração do turbo para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
