Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożysk turbosprężarki 3595037-F J96 – zamiennik
Obudowa łożysk 3595037-F do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 48.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk 3595037-F do turbosprężarki J96 to element zamiennej części zamiennych, przeznaczony do zastosowań serwisowych. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie w katalogu, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa łożysk 3595037-F do turbosprężarki J96 to element zamiennej części zamiennych, przeznaczony do zastosowań serwisowych. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie w katalogu, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 3595037-F
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Wymiary opakowania: 23*21*14 cm
- Waga brutto: 6 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Wizerunek produktu przedstawia odlewaną obudowę z metalu z widocznym okrągłym kołnierzem, centralnym otworem oraz boczny port gwintowany. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy widoczne cechy odpowiadają Twojej konfiguracji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Obudowa łożysk 3595037-F jest klasyfikowana w kategorii OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, co stanowi wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź, czy numer referencyjny OEM oraz kod silnika Twojego pojazdu odpowiadają tej pozycji. W danych źródłowych brak jest listy numery referencyjne OEM, dlatego kluczowe jest porównanie numeru części 3595037-F z dokumentacją serwisową. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki J96. W razie wątpliwości prześlij nam szczegóły techniczne do analizy.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 3595037-F wykonana jest z odlewanego metalu, co widać na zdjęciach jako teksturalna powierzchnia korpusu. Widoczny okrągły kołnierz z otworami montażowymi oraz boczny port gwintowany wymagają porównania z Twoim egzemplarzem. Waga brutto 6 kg i wymiary opakowania 23*21*14 cm ułatwiają logistykę. Przed montażem zweryfikuj średnicę otworu centralnego oraz gwint boczny, aby uniknąć problemów z dopasowaniem. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących, obudowa łożysk 3595037-F jest dostępna w cenie ilościowej. Oferujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie w katalogu przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla większych ilości oraz potwierdzić szczegóły techniczne dotyczące obudowy 3595037-F do turbosprężarki J96.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3595037-F, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i wskazane zastosowanie w katalogu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.