Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień tłoka K27-3264MAA 21 22 do DAEWOO D2848TE – zamiennik

Pierścień tłoka do turbosprężarki K27-3264MAA 21 22. Wskazane zastosowanie: DAEWOO D2848TE. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele K27-3264MAA 21 22 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka K27-3264MAA 21 22 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika DAEWOO D2848TE. Ten komponent turbosprężarki służy do regeneracji układu napędowego w pojazdach przemysłowych, gdzie kluczowa jest precyzyjna weryfikacja numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia.

  • Model turbosprężarki: K27-3264MAA 21 22
  • Typ produktu: Pierścień tłoka
  • Wskazane zastosowanie: DAEWOO INDUSTRIAL, silnik DAEWOO D2848TE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Oprawa: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Kupujący B2B powinni traktować powyższe dane jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem należy porównać model turbiny z dokumentacją pojazdu oraz sprawdzić, czy wymiana pojedynczego pierścienia jest wystarczająca w danym zastosowaniu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DAEWOO > DAEWOO INDUSTRIAL > DAEWOO D2848TE

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DAEWOO D2848TE w pojazdach przemysłowych marki DAEWOO INDUSTRIAL. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować, czy wymiana pojedynczego pierścienia tłoka jest wystarczająca w danym układzie napędowym.

  • Porównaj oznaczenie modelu turbosprężarki K27-3264MAA 21 22 z dokumentacją techniczną pojazdu.
  • Sprawdź kod silnika D2848TE, aby wykluczyć pomyłkę z innymi wariantami serii K27.
  • W przypadku braku numerów referencyjnych OEM, potwierdź dopasowanie na podstawie specyfikacji fabrycznej turbiny.

Traktuj powyższe dane jako wskazówki do weryfikacji. Zawsze sprawdzaj numer części i konfigurację układu przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka K27-3264MAA 21 22 jest komponentem mechanicznym, którego wymiary muszą być precyzyjnie dopasowane do wału i tulei w danym modelu turbosprężarki. W przypadku braku publicznych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe znaczenie ma weryfikacja oznaczenia modelu K27-3264MAA 21 22 oraz kodu silnika DAEWOO D2848TE. Kupujący powinni porównać fizyczne wymiary starego pierścienia z nowym zamiennikiem, aby wykluczyć pomyłkę z innymi wariantami serii K27. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu pozostałych elementów układu, ponieważ wymiana pojedynczego pierścienia może wymagać dodatkowej regeneracji wału. Techniczne wsparcie LeadTurbo umożliwia weryfikację tych parametrów przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień tłoka K27-3264MAA 21 22 w modelu handlowym B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych i działów zakupów dostępny jest cennik ilościowy oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Należy przesłać kod silnika D2848TE oraz numer referencyjny OEM (jeśli dostępny), aby potwierdzić zgodność wymiarową. Usługa ta pomaga wykluczyć pomyłkę z innymi wariantami serii K27. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla zamówień hurtowych i zweryfikować specyfikację techniczną przed zakupem.

FAQ produktu

Porównaj dokładnie oznaczenie modelu turbosprężarki (K27-3264MAA 21 22) z numerem na starej części lub w dokumentacji pojazdu. Sprawdź, czy silnik to DAEWOO D2848TE, ponieważ inne warianty serii K27 mogą wymagać innych wymiarów pierścieni.

Upewnij się, że szukasz konkretnie pierścienia tłoka, a nie całego modułu CHRA czy turbosprężarki. Zweryfikuj, czy w Twoim zastosowaniu (DAEWOO D2848TE) wymiana pojedynczego pierścienia jest wystarczająca, czy wymagana jest regeneracja całego wału.

Nie. Dane wskazują na zastosowanie w silniku DAEWOO D2848TE. Inne silniki DAEWOO mogą używać innych modeli turbosprężarek. Zawsze weryfikuj kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem.

Najważniejsze to model turbosprężarki (K27-3264MAA 21 22) oraz kod silnika (D2848TE). Jeśli masz numery referencyjne OEM ze starej części, porównaj je z naszymi danymi technicznymi, aby potwierdzić zgodność wymiarową.

Nazwy DAEWOO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DAEWOO.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DAEWOO D2848TE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie modelu turbiny i specyfikacji pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne