K27-3264MAA 21 22 Oil deflector do DAEWOO D2848TE – zamiennik
Oil deflector K27-3264MAA 21 22 do DAEWOO D2848TE. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 10.00
Wyślij zapytanieOil deflector K27-3264MAA 21 22 to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarek w zastosowaniach DAEWOO D2848TE. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym układem napędowym.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla tego elementu zastępczego. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Model turbosprężarki: K27-3264MAA 21 22
- Typ produktu: Oil deflector
- Wskazane zastosowanie: DAEWOO INDUSTRIAL D2848TE
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Masa brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zwróć uwagę, że brak publicznych numerów OEM w danych wejściowych oznacza konieczność ręcznej weryfikacji zgodności przez dział techniczny.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DAEWOO > DAEWOO INDUSTRIAL > DAEWOO D2848TE
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy DAEWOO INDUSTRIAL z silnikiem D2848TE. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy ten element zastępczy odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki K27-3264MAA 21 22. Ponieważ w danych źródłowych brak publicznych numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru części oraz kodu silnika z dokumentacją techniczną pojazdu. Zalecamy sprawdzenie, czy wskazane zastosowanie DAEWOO D2848TE pokrywa się z rokiem produkcji i wariantem silnika w Twojej flocie. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką. To podejście minimalizuje ryzyko błędnej wymiany w warsztacie lub na linii produkcyjnej.
Uwagi techniczne
Przy doborze oil deflector K27-3264MAA 21 22 zwróć uwagę na stan uszczelnień oraz geometrię otworów montażowych. W systemach z zaworem bypass lub wastegate zweryfikuj, czy wymiana tego elementu nie wpływa na szczelność obwodu oleju. Sprawdź, czy wskazane zastosowanie DAEWOO D2848TE pokrywa się z konkretnym wariantem silnika w Twojej flocie. W przypadku układów twin-turbo należy odrębnie potwierdzić numer referencyjny dla każdego obwodu. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby uniknąć błędnej instalacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową dla nabywców B2B. W ramach wsparcia technicznego pomagamy w weryfikacji dopasowania oil deflector K27-3264MAA 21 22 do zastosowania DAEWOO D2848TE. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Nasz zespół techniczny potwierdzi zgodność z Twoją konfiguracją, minimalizując ryzyko błędnej dostawy. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegóły logistyczne.
FAQ produktu
Nazwy DAEWOO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DAEWOO.
Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wskazane zastosowanie: DAEWOO D2848TE.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
