Pierścień tłoka 316618 do MAN D0836LFL01 i Cummins 6BT – zamiennik
Pierścień tłoka 316618 do MAN D0836LFL01 i Cummins 6BT. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień tłoka 316618 to element zamienny przeznaczony do silników MAN D0836LFL01 oraz Cummins 6BT. Produkt ten stanowi część zamienną do turbosprężarek, stosowaną w pojazdach MAN BUS, CNH, IVECO oraz Volvo, gdzie wymaga weryfikacji zgodności przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla pierścienia tłoka 316618. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 316618
- Typ produktu: Pierścień tłoka (część turbosprężarki)
- Model turbiny: Brak danych w źródle
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Wskazania aplikacyjne: MAN D0836LFL01, Cummins 6BT, MAN BUS
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN BUS > MAN D0836LFL01
- CNH > 8.3L CUMMINS 6BT DIESEL
- CNH > CUMMINS B5.9
- Case IH > CASE IH TRACTOR > 6BTA
- DODGE > 6BTA
- ERF > E8.21, E8.24, E8.24ST, E8.26, E8.26ST, E8.27, E8.27ST > E8.21, E8.24, E8.24ST, E8.26, E8.26ST, E8.27, E8.27ST Truck > CUMMINS 6CTA DIESEL
- HITACHI > ZW140 > ZW140 Wheel loader > CUMMINS QSB
- HYUNDAI > 6BTA
- IVECO > CUMMINS NEF 6 CYL 4V
- KOMATSU > 6BTA
- KOMATSU > CUMMINS QSB4 TIER 3
- MAN > MAN BUS > MAN D0836LOH02 276HP
- MAN > MAN BUS > MAN D0836LOH40
- VOLVO > B7L
- VOLVO > DH10 CNG
Wskazane zastosowanie obejmuje MAN D0836LFL01, MAN D0836LOH02 276HP, MAN D0836LOH40, Cummins 6BT (8.3L), Cummins B5.9, Cummins 6CTA, Cummins QSB, Cummins NEF 6 CYL 4V oraz 6BTA. Lista obejmuje pojazdy MAN BUS, CNH, Case IH, Dodge, ERF, Hitachi, Hyundai, Iveco, Komatsu i Volvo. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316618, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. To zastosowanie zamienne; dopasowanie wymaga technicznej weryfikacji.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka 316618 jest elementem mechanicznym, którego geometria musi odpowiadać konkretnemu wariantowi turbosprężarki. W danych katalogowych brak jest informacji o numery referencyjnych OEM, co wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę. Przed realizacją zamówienia B2B zalecamy porównanie wymiarów pierścienia z dokumentacją techniczną silnika MAN D0836LFL01 lub Cummins 6BT. Należy sprawdzić, czy numer 316618 odpowiada konfiguracji w danym pojeździe. W razie wątpliwości technicznych prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować dopasowanie na podstawie kodu silnika lub numeru referencyjnego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową dla zamówień B2B. Wsparcie techniczne obejmuje weryfikację dopasowania pierścienia tłoka 316618 na podstawie kodu silnika lub numeru referencyjnego. Przed realizacją zamówienia prosimy o przesłanie danych technicznych, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów pierścieni tłoka 316618 wymaga uwzględnienia specyfiki logistycznej. W danych katalogowych brak jest informacji o wadze brutto oraz parametrach opakowania, co oznacza, że koszty frachtu muszą być kalkulowane indywidualnie dla każdej przesyłki międzynarodowej. Zalecamy weryfikację dostępności magazynowej przed złożeniem zamówienia hurtowego, aby zoptymalizować łańcuch dostaw. Przy większych wolumenach, ceny ilościowe są negocjowane, co pozwala na elastyczne zarządzanie budżetem serwisowym. W przypadku wątpliwości co do zgodności z konkretnym wariantem silnika MAN lub Cummins, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika, minimalizując ryzyko błędnej dostawy do warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316618, kod silnika (np. MAN D0836LFL01, Cummins 6BT), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują MAN BUS, CNH, IVECO i Volvo, ale dopasowanie wymaga technicznej weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.