Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień tłoka 2835103 SR-OU do MACK MP8 13.0L i VOLVO MD13

Pierścień tłoka FOR 2835103 SR-OU do silników MACK MP8 13.0L i VOLVO MD13. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 2835103 SR-OU Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 2838751 SR-OU
Pokaż więcej zamienników FOR 2838751 SR-OU FOR 2840970 SR-OU FOR 3769175 SR-OU FOR 3773437 SR-OU FOR 3776436 SR-OU FOR 3780908 SR-OU FOR 3791471 SR-OU FOR 4047375 SR-OU
US$ 325.00 / 50 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 325.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka FOR 2835103 SR-OU to element zamiennej naprawy do silników MACK MP8 13.0L oraz VOLVO MD13. Przed zakupem zweryfikuj numer części i powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 2835103 SR-OU
  • Typ produktu: Pierścień tłoka (komponent do regeneracji)
  • Wskazane zastosowanie: MACK MP8 13.0L, VOLVO MD13 13.0L
  • Numery referencyjne OEM: FOR 2838751 SR-OU, FOR 2840970 SR-OU, FOR 3769175 SR-OU, FOR 3773437 SR-OU, FOR 3776436 SR-OU, FOR 3780908 SR-OU, FOR 3791471 SR-OU, FOR 4047375 SR-OU
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MACK > MP8 13.0L
  • VOLVO > MD13 13.0L
  • VOLVO > MD13

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MACK MP8 13.0L oraz VOLVO MD13 13.0L. Numery referencyjne OEM, takie jak FOR 2838751 SR-OU czy FOR 2840970 SR-OU, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Traktuj te dane jako punkty kontrolne, a nie potwierdzenie zgodności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby sprawdzić dopasowanie dla Twojej konkretnej aplikacji.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka FOR 2835103 SR-OU jest komponentem przeznaczonym do napraw i regeneracji układów turbodoładowania. W danych produktu nie podano szczegółów dotyczących materiałów, wymiarów ani specyficznych parametrów technicznych. Przed zamówieniem zalecamy zweryfikowanie numeru części oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 2838751 SR-OU czy FOR 2840970 SR-OU. Sprawdź również kod silnika (MACK MP8 13.0L lub VOLVO MD13) i rocznik pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy dostęp do cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części FOR 2835103 SR-OU oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją silnika MACK MP8 13.0L lub VOLVO MD13.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numeru FOR 2835103 SR-OU w kontekście konkretnych numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 2838751 SR-OU czy FOR 3769175 SR-OU. Ponieważ dane dotyczące pakowania i wagi brutto są obecnie oznaczone jako N/A, przed finalizacją zamówienia B2B należy skontaktować się z naszym działem logistycznym w celu potwierdzenia aktualnych warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności ilościowej. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować, czy ten pierścień tłoka odpowiada wymaganiom Twojej floty MACK MP8 13.0L lub VOLVO MD13, co pozwala uniknąć błędów w konfiguracji turbosprężarki.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano 8 powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 2838751 SR-OU, FOR 2840970 SR-OU oraz FOR 3769175 SR-OU. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowania obejmują silnik MACK MP8 13.0L oraz VOLVO MD13 13.0L. Przed zakupem należy zweryfikować, czy ten konkretny pierścień pasuje do Twojej konfiguracji silnika i turbosprężarki.

Nie. Jest to pojedynczy pierścień tłoka (komponent CHRA/core) przeznaczony do naprawy lub regeneracji. Nie jest to kompletna turbosprężarka.

Dane dotyczące pakowania i wagi brutto są obecnie oznaczone jako N/A lub 0 kg. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 2835103 SR-OU, kod silnika (MP8 13.0L lub MD13), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 2838751 SR-OU lub FOR 2840970 SR-OU. Sprawdź konfigurację turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne