Pierścień tłoka 2835103 SR-IN do MACK MP8 13.0L – zamiennik
Pierścień tłoka FOR 2835103 SR-IN do silników MACK MP8 13.0L i VOLVO D13B. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 2838751 SR-IN FOR 2840970 SR-IN FOR 3769175 SR-IN FOR 3773437 SR-IN FOR 3776436 SR-IN FOR 3780908 SR-IN FOR 3791471 SR-IN FOR 4047375 SR-INSubtotal: US$ 325.00
Wyślij zapytaniePierścień tłoka FOR 2835103 SR-IN to element zamienny przeznaczony do silników MACK MP8 13.0L oraz VOLVO D13B. Produkt ten służy do regeneracji układów turbodoładowania w pojazdach ciężarowych, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień tłoka FOR 2835103 SR-IN to element zamienny przeznaczony do silników MACK MP8 13.0L oraz VOLVO D13B. Produkt ten służy do regeneracji układów turbodoładowania w pojazdach ciężarowych, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
- Numer części: FOR 2835103 SR-IN
- Typ produktu: Pierścień tłoka
- Wskazane zastosowanie: MACK MP8 13.0L, VOLVO D13B
- Numery referencyjne OEM: FOR 2838751 SR-IN, FOR 2840970 SR-IN, FOR 3769175 SR-IN, FOR 3773437 SR-IN, FOR 3776436 SR-IN, FOR 3780908 SR-IN, FOR 3791471 SR-IN, FOR 4047375 SR-IN
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną konkretnego silnika lub turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK > MP8 13.0L
- VOLVO > D13B
Zastosowanie pierścienia tłoka FOR 2835103 SR-IN obejmuje wskazane silniki MACK MP8 13.0L oraz VOLVO D13B. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM odpowiadają konfiguracji Twojej turbosprężarki. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
- Sprawdź kod silnika (MP8 13.0L lub D13B) w dokumentacji pojazdu.
- Porównaj numery referencyjne OEM (np. FOR 2838751 SR-IN, FOR 2840970 SR-IN) z listą części zamiennych.
- Potwierdź zastosowanie zamienne z dostawcą przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka FOR 2835103 SR-IN jest elementem mechanicznym, którego poprawna instalacja wymaga zachowania precyzyjnych tolerancji wewnątrz turbosprężarki. Przed montażem należy sprawdzić stan powierzchni cylindra oraz czystość komory, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Weryfikacja wymiarów powinna opierać się na dokumentacji technicznej silnika MACK MP8 13.0L lub VOLVO D13B. Należy porównać numery referencyjne OEM, takie jak FOR 2838751 SR-IN, z listą części w serwisie. W przypadku wątpliwości co do geometrii lub materiału, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Przed złożeniem zamówienia na pierścień tłoka FOR 2835103 SR-IN do MACK MP8 13.0L lub VOLVO D13B, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
- Ceny ilościowe dostępne dla zamówień hurtowych.
- Wsparcie techniczne w weryfikacji numery referencyjne OEM i kodu silnika.
- Wysyłka międzynarodowa dostępna dla klientów z Polski i zagranicy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 2835103 SR-IN, kod silnika (MP8 13.0L lub D13B), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
