Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka 154-214 SG do turbosprężarki J96
Pierścień tłoka 154-214 SG przeznaczony do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.
Subtotal: US$ 7.50
Wyślij zapytaniePierścień tłoka 154-214 SG to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarki J96. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić poprawność doboru tej części zamiennej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla pierścienia tłoka 154-214 SG. Dane te służą do weryfikacji zgodności części z konkretnym zastosowaniem w turbosprężarce J96. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy porównanie tych wartości z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu.
- Numer części: 154-214 SG
- Typ produktu: Pierścień tłoka
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Waga brutto: 0,08 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Wskazane zastosowanie dla pierścienia tłoka 154-214 SG obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE w kontekście turbosprężarki J96. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź również konkretną konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędnego doboru. W przypadku braku danych OEM w źródle, potwierdź zgodność z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka 154-214 SG ma masę brutto 0,08 kg. W dostępnym źródle brak szczegółowych danych wymiarowych oraz informacji o opakowaniu (oznaczone jako N/A). Przed zakupem zweryfikuj te parametry z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu. Wizerunek produktu przedstawia cienki, ciągły pierścień o jednolitej grubości. W widoku z przodu widoczny jest ciemnobrązowy odcień, natomiast widok z góry ujawnia jaśniejszy, metaliczny ton. Te cechy wizualne służą wyłącznie do identyfikacji wyglądu. Nie wyciągaj z nich wniosków o składzie materiału, dokładnych wymiarach czy potwierdzeniu dopasowania do konkretnego silnika. Zawsze potwierdzaj zgodność na podstawie numeru części 154-214 SG i konfiguracji turbosprężarki J96.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania dla pierścienia tłoka 154-214 SG. Dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących, dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji. Sprawdź numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby upewnić się co do poprawności doboru tej części zamiennej do Twojej turbosprężarki J96.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 154-214 SG, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki J96, aby potwierdzić poprawność doboru części zamiennej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.