Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka 135209 do 4LF302 – CAT 3306
Pierścień tłoka 135209 do turbosprężarki 4LF302. Wskazane zastosowanie: CAT 3306. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Pierścień tłoka 135209 do turbosprężarki 4LF302, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach CAT 3306. Element ten jest częścią składową układu turbodoładowania, a jego dobór wymaga weryfikacji numeru katalogowego oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia B2B.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 135209
- Typ produktu: Pierścień tłoka (split ring)
- Model turbosprężarki: 4LF302
- Wskazane zastosowanie: CAT D6G, CAT 14G, CAT D6D, silnik CAT 3306
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widok z góry i pod kątem 45°)
W danych źródłowych nie podano potwierdzonych numerów referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj numer katalogowy 135209 oraz kod silnika w dokumentacji serwisowej pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy CAT D6G, CAT 14G oraz CAT D6D wyposażone w silnik CAT 3306. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru katalogowego 135209 z konkretnym kodem silnika oraz konfiguracją turbosprężarki 4LF302. W danych źródłowych nie podano potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź dokumentację serwisową pojazdu oraz numery referencyjne OEM w karcie technicznej maszyny. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka 135209 to element o konstrukcji split ring, co widać na załączonych zdjęciach jako pierścień z nacięciem. W danych źródłowych nie podano składu materiałowego ani dokładnych wymiarów, dlatego przed montażem zweryfikuj specyfikację techniczną silnika CAT 3306. Sprawdź, czy wymiary otworu tłoka oraz luzy pierścienia odpowiadają wymaganiom producenta maszyny. W razie wątpliwości porównaj numer katalogowy 135209 z dokumentacją serwisową pojazdu CAT D6G, 14G lub D6D. Unikaj montażu bez potwierdzenia zgodności geometrii pierścienia z konkretną konfiguracją turbosprężarki 4LF302.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień tłoka 135209 do turbosprężarki 4LF302 w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych oraz warsztatów regeneracyjnych dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla firm flotowych i dystrybutorów. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer katalogowy 135209 oraz kod silnika CAT 3306 przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność części z Twoją konfiguracją maszyny CAT D6G, 14G lub D6D.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 135209, kod silnika (np. CAT 3306), typ pojazdu, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki 4LF302. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.