Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień osiowy 6506-21-0250-R do KOMATSU SAA6D125E – zamiennik

Pierścień osiowy 6506-21-0250-R do zastosowania w silnikach KOMATSU SAA6D125E. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6506-21-0250-R Opakowanie N/A
US$ 62.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 62.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień osiowy 6506-21-0250-R to część zamienna przeznaczona do turbosprężarek w silnikach KOMATSU SAA6D125E. Produkt służy do napraw i regeneracji układów doładowania, a jego zastosowanie należy zweryfikować przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 6506-21-0250-R
  • Typ produktu: Pierścień osiowy (część zamienna)
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D125E
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane techniczne służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 6506-21-0250-R z konkretną konfiguracją silnika oraz dokumentacją techniczną turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D125E

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika KOMATSU SAA6D125E. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy numer 6506-21-0250-R odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki. Ponieważ w danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, traktuj ten kod jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Porównaj oznaczenia na istniejącej części lub w dokumentacji technicznej pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie przed zakupem.

Uwagi techniczne

Pierścień osiowy 6506-21-0250-R jest częścią zamienną stosowaną w naprawach turbosprężarek do silnika KOMATSU SAA6D125E. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego kod ten traktuj jako wskazówkę do weryfikacji. Przed zakupem porównaj oznaczenia na istniejącej części lub w dokumentacji technicznej pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie dla konkretnej konfiguracji turbosprężarki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy hurtowe ceny ilościowe na pierścień osiowy 6506-21-0250-R. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia sprawdź numer części, kod silnika KOMATSU SAA6D125E oraz zastosowanie pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki.

Planując zapasy dla floty lub warsztatu, uwzględnij czas realizacji zamówienia na pierścień osiowy 6506-21-0250-R. Przy większych wolumenach zapytaj o aktualne ceny ilościowe oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Przed odbiorem przesyłki porównaj liczbę sztuk z fakturą i sprawdź, czy oznaczenia na częściach odpowiadają numerowi 6506-21-0250-R. W przypadku rozbieżności w dokumentacji lub uszkodzeń mechanicznych, sfotografuj opakowanie i etykiety przed otwarciem. Zachowaj te materiały jako dowód do ewentualnej reklamacji. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania dla silnika KOMATSU SAA6D125E, pomagając zweryfikować kod silnika i konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji B2B.

FAQ produktu

Przy zamówieniach hurtowych do silnika KOMATSU SAA6D125E należy potwierdzić dokładną ilość, wymagane opakowanie oraz warunki dostawy. Sprawdź, czy numer 6506-21-0250-R odpowiada specyfikacji Twojej floty lub warsztatu.

Porównaj liczbę sztuk z fakturą i zamówieniem. Sprawdź, czy każdy pierścień osiowy ma oznaczenie 6506-21-0250-R i czy nie ma widocznych uszkodzeń mechanicznych. Zrób zdjęcia opakowania przed otwarciem.

Zrób zdjęcia etykiet, numerów seryjnych i ewentualnych uszkodzeń. Zapisz numer zamówienia i dane dostawcy. W przypadku rozbieżności z kodem silnika SAA6D125E skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Nie. To pojedyncza część zamienna (pierścień osiowy) przeznaczona do regeneracji lub naprawy turbosprężarki w silnikach KOMATSU SAA6D125E. Nie jest to kompletna turbosprężarka.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik KOMATSU SAA6D125E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6506-21-0250-R, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne