Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko oporowe turbosprężarki 6506215020 TB do SAA6D125E

Lożysko oporowe FOR 6506215020 TB przeznaczone do silnika SAA6D125E. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6506215020 TB Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 6506215010 TB
Pokaż więcej zamienników FOR 6506215010 TB FOR 6506-21-5010 TB FOR 6506-21-5020 TB
US$ 65.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 65.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe FOR 6506215020 TB to część zamienna do silnika SAA6D125E. Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych w układach turbodoładowania, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane dotyczą zastosowania zamiennego i służą do porównania z dokumentacją techniczną silnika.

  • Numer części: FOR 6506215020 TB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: Silnik SAA6D125E (grupa KOMATSU)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 6506215010 TB, FOR 6506-21-5010 TB, FOR 6506-21-5020 TB
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Pakowanie: N/A (brak danych źródłowych)
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i boczne)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D125E

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika SAA6D125E w grupie KOMATSU. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 6506215020 TB oraz porównać go z numery referencyjne OEM: FOR 6506215010 TB, FOR 6506-21-5010 TB i FOR 6506-21-5020 TB. Dane te służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania w konkretnym egzemplarzu pojazdu. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika i dokumentacji serwisowej, aby potwierdzić, czy lożysko oporowe odpowiada specyfikacji zainstalowanej turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe FOR 6506215020 TB ma konstrukcję tarczową z centralnym otworem oraz dwoma otworami na obwodzie. Zewnętrzna powierzchnia boczna posiada fakturę żebrowaną, co jest widoczne na zdjęciach produktowych. Kolor miedziany wskazuje na typowe materiały stosowane w tego typu komponentach, jednak dokładny skład stopu nie jest podany w danych źródłowych. Przed montażem należy zweryfikować wymiary i nośność obciążenia oporowego w kontekście specyfikacji silnika SAA6D125E. Zalecamy porównanie parametrów z dokumentacją serwisową lub skonsultowanie się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym wariantem turbosprężarki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. W przypadku zamówień hurtowych lub naprawczych do silnika SAA6D125E zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części FOR 6506215020 TB, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM. Nasz dział techniczny pomoże potwierdzić zgodność lożyska oporowego z konkretnym wariantem turbosprężarki w Twojej flocie lub warsztacie.

Planując zapasy części do silników SAA6D125E, zalecamy weryfikację numeru FOR 6506215020 TB oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM przed złożeniem zamówienia. Dla zamówień B2B oferujemy wsparcie techniczne w doborze oraz wysyłkę międzynarodową. Waga brutto 0,05 kg ułatwia logistykę, a brak danych o pakowaniu (N/A) wymaga potwierdzenia warunków dostawy w zapytaniu ofertowym. Sprawdźmy zgodność z dokumentacją serwisową, aby uniknąć błędów montażowych.

FAQ produktu

W katalogu wskazano numery referencyjne do weryfikacji: FOR 6506215010 TB, FOR 6506-21-5010 TB oraz FOR 6506-21-5020 TB. Należy porównać je z dokumentacją techniczną silnika SAA6D125E przed złożeniem zamówienia.

Należy zweryfikować specyfikację techniczną lożyska oporowego FOR 6506215020 TB w kontekście obciążeń silnika SAA6D125E. Zalecamy porównanie wymiarów i parametrów z oryginalną dokumentacją serwisową lub skonsultowanie się z naszym działem technicznym.

Waga brutto pojedynczej sztuki wynosi 0,05 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Dla zamówień B2B oferujemy ceny ilościowe; szczegóły logistyczne należy potwierdzić w zapytaniu ofertowym.

Część jest wskazana jako zastosowanie zamienne dla silnika SAA6D125E w grupie KOMATSU. Przed montażem należy upewnić się, że numer referencyjny odpowiada konkretnemu wariantowi turbosprężarki zainstalowanej w pojeździe.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6506215020 TB, kod silnika SAA6D125E, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 6506215010 TB, FOR 6506-21-5010 TB, FOR 6506-21-5020 TB). Dane dotyczą zastosowania zamiennego; potwierdź dopasowanie dla konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne