Pierścień osiowy 171926 TC do MACK E712L, E7427, E7460
Pierścień osiowy 171926 TC do MACK E712L, E7427, E7460. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytaniePierścień osiowy 171926 TC to część zamiennej turbosprężarki przeznaczona do silników MACK E712L, E7427 oraz E7460. Ten element wspiera naprawę i regenerację układów doładowania w pojazdach ciężarowych MACK, stanowiąc kluczowy komponent w utrzymaniu sprawności mechanicznej turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień osiowy 171926 TC to element zamiennej turbosprężarki, wskazany do zastosowania w silnikach MACK E712L, E7427 oraz E7460. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części i kodu silnika.
- Numer części: 171926 TC
- Typ produktu: Pierścień osiowy
- Wskazane zastosowanie: MACK E712L, E7427, E7460
- Masa brutto: 0,05 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK > MACK TRUCK > MACK E712L,E7427,E7460
Wskazane zastosowanie pierścienia osiowego 171926 TC obejmuje silniki MACK E712L, E7427 oraz E7460. Te dane traktujemy wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni porównać numer części 171926 TC z dokumentacją techniczną pojazdu. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numery referencyjne OEM, kluczowe jest zweryfikowanie geometrii pierścienia z oryginalnym elementem. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów i funkcji w konkretnym układzie doładowania. W razie wątpliwości prosimy o kontakt techniczny w celu weryfikacji.
Uwagi techniczne
Pierścień osiowy 171926 TC ma masę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Brak danych o pakowaniu (N/A) oznacza, że część jest dostarczana pojedynczo. W kontekście regeneracji CHRA dla silników MACK E712L, E7427 lub E7460, nabywcy powinni zweryfikować geometrię pierścienia z oryginalnym elementem. Zalecamy porównanie wymiarów zewnętrznych i wewnętrznych przed montażem, aby zapewnić prawidłowe działanie układu. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego, prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji numery referencyjne OEM i specyfikacji pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień osiowy 171926 TC w ramach dostaw dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty regeneracji i napraw. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów z Polski oraz rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM dla MACK E712L, E7427 lub E7460. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność wymiarów i funkcji w konkretnym układzie doładowania.
FAQ produktu
Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje MACK E712L, E7427, E7460. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
