Kliknij obraz, aby powiększyć
Lożysko oporowe 167786 do turbosprężarki S410G – zamiennik do CAT C15
Lożysko oporowe 167786 do turbosprężarki S410G. Zastosowanie zamienne w silnikach CAT C15 i 3406E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe 167786 do turbosprężarki S410G to element zamienne (aftermarket) przeznaczony do silników CAT C15 i CAT 3406E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla lożyska oporowego 167786. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z Twoim zastosowaniem przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 167786
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: S410G
- Wskazane zastosowania: CAT C15, CAT 3406E, Baudouin 6R124SRE, CAT 3406C, Detroit Diesel Navistar Series 60 11.1L, Deutz BF6M1015C/CU, Komatsu PC400-7/WA430-5, Mack E7/EE9, MAN D2876LF06
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Masa brutto: 0,05 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > Caterpillar C15 > CAT C15 > CAT 3406E
- Baudouin > 6R124SRE
- Caterpillar > CAT > CAT TRUCK > CAT 3406C
- DETROIT-DIESEL > DETROIT > DETROIT DIESEL TRUCK > DETROIT DIESEL NAVISTAR SERIES 60 11 1L
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL GEN SET > DEUTZ BF6M1015CP
- DEUTZ > BF6M1015C
- DEUTZ > BF6M1015CU
- DEUTZ
- KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
- KOMATSU > KOMATSU WA430-5 > KOMATSU SA6D125H
- MACK > MACK TRUCK > MACK E712L,E7427,E7460
- MACK > E7-427 > 460
- MACK > E7-427
- MACK > EE9-560
- MACK
- MAN > MAN TRUCK F2000 > MAN D2876LF06 4V
Podane zastosowania, takie jak CAT C15, CAT 3406E, Baudouin 6R124SRE, Detroit Diesel Navistar Series 60 11.1L, Deutz BF6M1015C/CU, Komatsu PC400-7/WA430-5, Mack E7/EE9 oraz MAN D2876LF06, stanowią wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części 167786 z kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki S410G. Zastosowanie ma charakter zamienne (aftermarket), dlatego zalecamy sprawdzenie numery referencyjnych OEM oraz rocznika pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność dla Twojego konkretnego przypadku.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 167786 to element mechaniczny o półokrągłej, C-kształtnej geometrii z centralnym wycięciem. Na zdjęciach widoczne są powierzchnie obrabiane z widocznymi śladami narzędzi oraz otwory montażowe, w tym otwór gwintowany na zewnętrznej powierzchni. Masa brutto wynosi 0,05 kg. Przed montażem zaleca się weryfikację luzu osiowego wału turbosprężarki S410G oraz stanu uszczelnień. W przypadku wątpliwości co do stanu całego zespołu, rozważ konsultację z działem technicznym w celu oceny, czy wymiana pojedynczego elementu jest wystarczająca.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 167786 do turbosprężarki S410G w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność dla Twojego konkretnego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy Caterpillar C15 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Caterpillar C15.
Dopasowanie Podane zastosowania (np. CAT C15, CAT 3406E, Baudouin 6R124SRE) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zakupem należy sprawdzić numer części 167786, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamienne (aftermarket).
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
