Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień oporowy 451658-0003 GT4082SN zamiennik do Scania DSC13 315HP

Pierścień oporowy 451658-0003 do turbosprężarki GT4082SN. Wskazane zastosowanie: Scania DSC13 315HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 451658-0003 Modele GT4082SN Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 451658-0003 do turbosprężarki GT4082SN, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Scania DSC13 315HP. Część wskazana dla pojazdów Scania P94L; przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień oporowy 451658-0003 do turbosprężarki GT4082SN, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Scania DSC13 315HP. Część wskazana dla pojazdów Scania P94L; przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.

  • Numer części: 451658-0003
  • Typ produktu: Pierścień oporowy
  • Model turbosprężarki: GT4082SN
  • Wskazane zastosowanie: Scania P94L, silnik DSC13 315HP
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK P94L > SCANIA DSC13 315HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania P94L wyposażone w silnik DSC13 o mocy 315HP. Dane o zastosowaniu traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na pierścień oporowy 451658-0003 zalecamy sprawdzenie numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki GT4082SN, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia przydatności części do danego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 451658-0003 jest elementem mechanicznym turbosprężarki GT4082SN, którego waga brutto wynosi 0,05 kg. W danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, co wymaga weryfikacji dopasowania na podstawie numeru części i kodu silnika DSC13. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu wału turbiny oraz zgodności wymiarów pierścienia z konkretną konfiguracją turbosprężarki. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących stanu mechanicznego lub wymiarów, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia przydatności części do danego egzemplarza.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy pierścień oporowy 451658-0003 w ramach programu hurtowego. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla flot i dystrybutorów. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DSC13 oraz konfigurację turbosprężarki GT4082SN przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla partii hurtowych.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, pierścień oporowy 451658-0003 charakteryzuje się niską wagą brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach oraz firmach regenerujących. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe jest weryfikowanie dopasowania wyłącznie na podstawie publicznego numeru części oraz kodu silnika DSC13. Zalecamy, aby działy zakupów flotowych i dystrybutorzy potwierdzili konfigurację turbosprężarki GT4082SN przed zatwierdzeniem partii. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji, pomagając zweryfikować wskazane zastosowanie dla Scania P94L. Dzięki dostępności cen ilościowych i wysyłki międzynarodowej, nabywcy B2B mogą efektywnie uzupełniać stany magazynowe, unikając ryzyka błędnej identyfikacji części.

FAQ produktu

Pierścień oporowy 451658-0003 jest powiązany z modelem turbosprężarki GT4082SN. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Scania DSC13 o mocy 315HP, montowany m.in. w Scania P94L. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem.

Dla pierścienia oporowego 451658-0003 (GT4082SN) podana waga brutto wynosi 0,05 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Brak jest w danych publicznych numery referencyjne OEM do bezpośredniego porównania, dlatego kluczowa jest weryfikacja numeru części.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako część zamienna aftermarket. Zaleca się sprawdzenie numeru części, silnika i zastosowania pojazdu przed zamówieniem, aby potwierdzić przydatność do danej turbosprężarki.

Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zalecamy kontakt w celu potwierdzenia dostępności i warunków logistycznych dla partii hurtowych.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 451658-0003, kod silnika (np. DSC13), zastosowanie pojazdu (Scania P94L) oraz konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne