Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień tłoka 408049-0023 do GT3776 – zamiennik

Pierścień tłoka 408049-0023 do turbosprężarki GT3776. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień tłokowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 408049-0023 Modele GT3776 Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 403818-0045
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka 408049-0023 do turbosprężarki GT3776, przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach takich jak New Holland EP040B czy DAF XF250M. Ten element zamienny służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania, a jego dopasowanie należy zweryfikować na podstawie numeru części oraz silnika przed dokonaniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 408049-0023
  • Typ produktu: Pierścień tłoka
  • Model turbosprężarki: GT3776
  • Numery referencyjne OEM: 403818-0045
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Tak
  • Wskazane zastosowania: New Holland EP040B, DAF XF250M, Volvo D12A, Scania DSC11-80

Powyższe dane służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części 408049-0023 z konkretnym silnikiem i konfiguracją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NEW-HOLLAND > NEW HOLLAND EP040B
  • DAEWOO > DAEWOO DS2842LE 12V 768HP
  • DAF > DAF 95XF 480 > DAF XE355C1 480HP
  • DAF > DAF TRUCK 250M > DAF XF250M
  • DAF > DAF TRUCK 250M > DAF XF280M
  • DAF > DAF TRUCK PF205M > DAF F75
  • DAF > DAF TRUCK XF355M-F95 > DAF XF355M 480HP
  • DAF > DAF TRUCK
  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO D10A
  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO D12A
  • International
  • SCANIA > SCANIA 113
  • SCANIA > SCANIA 114 > SCANIA DC11-03 340HP
  • SCANIA > SCANIA TRUCK P94L > SCANIA DSC13 315HP
  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
  • STEYR > STEYR TRUCK > WEICHAI WD615 67A 320HP
  • VOLVO > D12A

W danych źródłowych wskazano zastosowania dla pojazdów New Holland EP040B, DAF (m.in. XF250M, XF280M, 95XF 480), DAEWOO DS2842LE, Scania (m.in. 113, 114, P94L), Volvo (D10A, D12A), Steyr oraz International. Numery referencyjne OEM, takie jak 403818-0045, służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji i weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części 408049-0023 z konkretnym kodem silnika, rokiem produkcji oraz konfiguracją turbosprężarki w danym pojeździe. Wskazane zastosowania są wskazówkami, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka 408049-0023 to element mechaniczny o widocznej szczelinie, służący do regeneracji turbosprężarki GT3776. Waga brutto wynosi 0,01 kg, a dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru części z konkretnym silnikiem oraz konfiguracją pojazdu. Numery referencyjne OEM, takie jak 403818-0045, traktuj wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. W przypadku wątpliwości dotyczących wymiarów lub materiału, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji dla Twojego zastosowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania pierścienia tłoka 408049-0023. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 403818-0045. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki GT3776, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, waga brutto 0,01 kg oraz brak szczegółowych danych o pakowaniu (oznaczone jako N/A) wymagają weryfikacji warunków wysyłki przed finalizacją zamówienia. Przy większych ilościach, ceny hurtowe oraz międzynarodowa dystrybucja pozwalają zoptymalizować koszty dostaw do warsztatów i firm regenerujących. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki GT3776 lub zgodności z silnikami takimi jak Volvo D12A czy Scania DSC11-80, nasz zespół techniczny udzieli wsparcia w weryfikacji numerów referencyjnych OEM, takich jak 403818-0045. Prosimy o przesłanie kodu silnika i numeru VIN przed wysyłką, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

FAQ produktu

Użyj numeru 408049-0023 oraz powiązanego numeru referencyjnego OEM 403818-0045. Te dane służą do weryfikacji dopasowania, a nie do potwierdzania oryginalności.

W danych źródłowych wskazano zastosowania dla Volvo D12A i Scania DSC11-80. Przed zamówieniem zweryfikuj konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0,01 kg. Brak szczegółowych danych o opakowaniu wymaga weryfikacji u dostawcy przed wysyłką.

Nie, to pojedynczy pierścień tłoka (część zamienna). Nie jest to kompletna turbosprężarka ani CHRA. Sprawdź, czy potrzebujesz tylko pierścienia, czy całego modułu.

Nazwy NEW-HOLLAND i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NEW-HOLLAND.

Dopasowanie Sprawdź numer części 408049-0023, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 403818-0045) przed zamówieniem. Dane o zastosowaniach są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne