Obudowa łożyskowa 448316-0019 GT4082SN – zamiennik do Scania DC9-11
Obudowa łożyskowa 448316-0019 do turbosprężarki GT4082SN. Zastosowanie w Scania DC9-11. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numery OEM i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
449739-0038 BH 715214-0004 BH 7152140006 BH 715214-0006 BH 715214-0053 BH 715214-5006 BH FOR 1479244 BH FOR 1520024 BH FOR 1899604 BH FOR 739542-0001 BH FOR 739542-0002 BH FOR 739542-0006 BH FOR 739542-0009 BH FOR 739542-1 BH FOR 739542-2 BH FOR 739542-5001 BH FOR 739542-5002 BH FOR 739542-5006 BH FOR 739542-5009 BH FOR 739542-6 BH FOR 739542-9 BHObudowa łożyskowa 448316-0019 do turbosprężarki GT4082SN, przeznaczona do zastosowań zamiennych w pojazdach Scania DC9-11. Ten element aftermarket służy jako część zamienna, którą nabywcy B2B powinni zweryfikować pod kątem zgodności z konkretnym silnikiem i numerami referencyjnymi OEM przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy łożyskowej 448316-0019 do turbosprężarki GT4082SN. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zapytania ofertowego.
- Numer części: 448316-0019
- Typ produktu: Obudowa łożyskowa
- Model turbosprężarki: GT4082SN
- Wskazane zastosowanie: Scania DC9-11, Scania DSC13 315HP
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM (przykłady): 449739-0038 BH, 715214-0004 BH, 7152140006 BH, FOR 1479244 BH
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DC9-11
- SCANIA > SCANIA TRUCK P94L > SCANIA DSC13 315HP
Obudowa łożyskowa 448316-0019 do GT4082SN jest powiązana z zastosowaniami w pojazdach Scania, w tym wariantach DC9-11 oraz DSC13 315HP. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, takie jak 449739-0038 BH czy 715214-0004 BH. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez użytkownika końcowego. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki i porównanie numerów części z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować poprawność wyboru dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Obudowa łożyskowa 448316-0019 do GT4082SN wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy B2B powinni sprawdzić geometrię wewnętrzna oraz stan elementów uszczelniających, porównując je z dokumentacją silnika Scania DC9-11 lub DSC13 315HP. Zaleca się kontrolę rozpraszacza oleju po stronie kompresora oraz materiału osłony termicznej. Numery referencyjne OEM, takie jak 449739-0038 BH czy 715214-0004 BH, służą wyłącznie do identyfikacji wstępnej. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić poprawność wyboru części zamiennej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożyskową 448316-0019 do GT4082SN w modelu handlowym B2B. Dla nabywców flotowych, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla konkretnego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 448316-0019, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Scania DC9-11), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT4082SN. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
