Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień oporowy 14847100000 SS – zamiennik do turbosprężarki J96

Pierścień oporowy 14847100000 SS do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 14847100000 SS Modele J96 Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 14847100001 SS
Pokaż więcej zamienników 14847100001 SS 14847100003 SS 14847100004 SS
US$ 35.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 14847100000 SS to element zamienny przeznaczony do turbosprężarki J96. Produkt służy do napraw i regeneracji, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 14847100000 SS
  • Typ produktu: Pierścień oporowy
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Numery referencyjne OEM: 14847100001 SS, 14847100003 SS, 14847100004 SS
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie tych wartości z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Kategoria OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE wskazuje na typowe zastosowanie w turbinach tego typu. Przed zamówieniem należy porównać numer 14847100000 SS z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź, czy numery referencyjne OEM (14847100001 SS, 14847100003 SS, 14847100004 SS) odpowiadają Twojej konfiguracji. Weryfikacja strony montażu oraz geometrii pierścienia oporowego jest kluczowa dla poprawnego dopasowania do turbosprężarki J96.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 14847100000 SS ma wagę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę w zamówieniach B2B. Brak danych o opakowaniu (N/A) wymaga weryfikacji warunków transportu bezpośrednio z dostawcą. Przed montażem należy porównać geometrię elementu z oryginalną częścią, aby potwierdzić poprawność wymiarów. Numery referencyjne OEM (14847100001 SS, 14847100003 SS, 14847100004 SS) służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki J96.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 14847100000 SS w ramach oferty B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki J96. Przed finalizacją transakcji zaleca się kontakt w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

Planując zapasy dla warsztatu lub firmy regenerującej, warto uwzględnić logistykę dostawy pierścienia oporowego 14847100000 SS. Niska waga brutto 0,05 kg ułatwia magazynowanie i transport, jednak brak specyfikacji opakowania (N/A) wymaga weryfikacji warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą. W procesie zamówień B2B kluczowe jest porównanie numeru części z powiązanymi numerami referencyjnymi OEM (14847100001 SS, 14847100003 SS, 14847100004 SS) oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki J96. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji i wspiera sprawną realizację napraw. Dział techniczny LeadTurbo oferuje wsparcie w potwierdzeniu zgodności przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano trzy numery referencyjne: 14847100001 SS, 14847100003 SS oraz 14847100004 SS. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Kupujący powinien zweryfikować stronę montażu (lewa/prawa), sposób mocowania oraz konkretną konfigurację turbosprężarki J96. Ze względu na brak szczegółowych danych w źródle, zaleca się porównanie geometrii i wymiarów z oryginalną częścią przed dokonaniem zakupu.

Pole opakowania zawiera wartość N/A, co oznacza brak specyfikacji w źródle. Waga brutto wynosi 0,05 kg. Przy zamówieniach B2B należy zapytać dostawcę o szczegóły logistyczne i sposób zabezpieczenia części podczas transportu.

Dane źródłowe wskazują na model J96 oraz kategorię OTHER CORE. Należy jednak sprawdzić, czy ten sam numer nie jest stosowany w innych wariantach lub generacjach, porównując numery referencyjne OEM z kartą katalogową pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 14847100000 SS, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (14847100001 SS, 14847100003 SS, 14847100004 SS). Dane kategoryjne wskazują na zastosowanie w turbinach typu OTHER CORE; potwierdzenie dopasowania leży po stronie kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne