Thrust Ring 14847100000 SS para Turbo J96 – Reposição Aftermarket
Thrust ring 14847100000 SS para aplicação em turbocompressor J96. Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a configuração do turbo antes de encomendar.
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14847100001 SS 14847100003 SS 14847100004 SSSubtotal: US$ 35.00
Enviar consultaO thrust ring 14847100000 SS é uma peça de reposição aftermarket para o núcleo do turbocompressor J96. Este anel de empuxo destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução, servindo como componente de substituição para garantir a estabilidade do eixo. Recomendamos verificar as referências OEM associadas, como 14847100001 SS, 14847100003 SS e 14847100004 SS, bem como a configuração específica do seu turbocompressor antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 14847100000 SS
- Tipo de produto: Thrust ring (Anel de empuxo)
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM representativas: 14847100001 SS, 14847100003 SS, 14847100004 SS
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça. O peso bruto de 0,05 kg indica um componente de dimensões reduzidas, típico de anéis de empuxo para núcleos de turbocompressor. A ausência de detalhes de embalagem (N/A) requer confirmação logística para pedidos em volume.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
O thrust ring 14847100000 SS destina-se a aplicações de reposição em turbocompressores J96. As referências OEM associadas incluem 14847100001 SS, 14847100003 SS e 14847100004 SS, que servem como números de referência para verificação da aplicação. A categoria de aplicação indicada é 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE', o que requer confirmação da configuração específica do núcleo antes do pedido. Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração exata do turbocompressor J96 para garantir a identificação correta da peça. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O thrust ring 14847100000 SS é um componente de reposição para o núcleo do turbocompressor J96. A sua função principal é gerir as cargas axiais no eixo, contribuindo para a estabilidade operacional durante a manutenção. As referências OEM associadas (14847100001 SS, 14847100003 SS, 14847100004 SS) servem como números de verificação para identificar a aplicação correta. Recomendamos confirmar a configuração específica do núcleo e o código do motor antes do pedido, uma vez que a categoria 'OTHER CORE' indica uma aplicação de referência que requer validação técnica. O suporte técnico está disponível para analisar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis e envio internacional para o thrust ring 14847100000 SS. O suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a verificar a compatibilidade com a sua aplicação específica antes do pedido. Recomendamos enviar a referência do turbocompressor, o código do motor e os detalhes do veículo para análise técnica. Esta abordagem ajuda a confirmar a identificação correta da peça e a evitar erros de encomenda em operações de manutenção ou reconstrução.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM (14847100001 SS, 14847100003 SS, 14847100004 SS) e a configuração do turbocompressor J96 antes de efetuar o pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
