Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień dociskający turbosprężarki Cummins QSK38 do Hitachi EX1900-6

Pierścień dociskający do turbosprężarki Cummins QSK38 (Hitachi EX1900-6). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień osadczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele Nothing Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień dociskający do turbosprężarki Cummins QSK38 w koparce Hitachi EX1900-6. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i zastosowanie przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

W tabeli poniżej zestawiono dostępne dane techniczne i logistyczne dla tego pierścienia dociskającego. Wartości oznaczone jako brak lub N/A wskazują na brak publicznie udostępnionych informacji w bieżącym katalogu.

  • Typ produktu: Pierścień dociskający (Retaining Ring)
  • Model turbosprężarki: Brak publicznego oznaczenia
  • Publiczny numer części: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
  • Wskazane zastosowanie: Hitachi EX1900-6, Cummins QSK38
  • Waga brutto: 0 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > EX1900-6 > EX1900-6 Mining excavator > hydraulic shovel > CUMMINS QSK38

Wskazane zastosowanie obejmuje koparkę gąsienicową Hitachi EX1900-6 wyposażoną w silnik Cummins QSK38. Jest to kluczowa ścieżka weryfikacyjna dla nabywców B2B planujących wymianę pierścienia dociskającego. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika z dokumentacją serwisową maszyny. Należy upewnić się, że konfiguracja turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu odpowiada specyfikacji pierścienia. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do innej wersji silnika lub roku produkcji, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskający w silniku Cummins QSK38 pełni funkcję zabezpieczającą elementy wewnętrzne turbosprężarki. Wskazane zastosowanie dotyczy koparki Hitachi EX1900-6. Przed montażem zaleca się porównanie wymiarów z dokumentacją serwisową maszyny. Należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją. W przypadku wątpliwości technicznych, prosimy o kontakt z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy dostęp do cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania pierścienia dociskającego do silnika Cummins QSK38 w koparce Hitachi EX1900-6. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM, kodu silnika oraz roku produkcji maszyny. Pozwoli to naszemu działowi technicznemu potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki i uniknąć błędów montażowych. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny hurtowej.

W celu usprawnienia planowania zapasów i logistyki, zalecamy weryfikację stanu magazynowego przed finalizacją zamówienia hurtowego. Ponieważ pakowanie jest oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia aktualnej dostępności oraz warunków wysyłki międzynarodowej. Dla nabywców B2B kluczowe jest przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika Cummins QSK38, co pozwoli naszemu zespołowi technicznemu zweryfikować zgodność pierścienia dociskającego z konkretną konfiguracją turbosprężarki w koparce Hitachi EX1900-6. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że zamówiona część odpowiada wymaganiom serwisowym Twojej floty maszyn budowlanych.

FAQ produktu

Tolerancje luzów zależą od specyfiki pierścienia dociskającego i konfiguracji turbosprężarki Cummins QSK38. Należy porównać wymiary techniczne z dokumentacją serwisową silnika w koparce Hitachi EX1900-6 przed montażem.

Przy wymianie pierścienia dociskającego w silniku Cummins QSK38 warto zweryfikować stan uszczelnienia zaworu zwrotnego. Należy upewnić się, że powierzchnie styku są czyste i nieuszkodzone, aby zapobiec wyciekom ciśnienia doładowania.

Średnica portu bypass powinna odpowiadać specyfikacji dla silnika Cummins QSK38. Zaleca się porównanie wymiarów z katalogiem części lub dokumentacją techniczną maszyny Hitachi EX1900-6 przed instalacją.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Produkt jest dostępny jako pojedyncza część zamienna. Nabywcy B2B mogą zapytać o dostępność zestawów naprawczych lub innych komponentów CHRA w ramach zamówienia hurtowego.

Nazwy EX1900-6 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę EX1900-6.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje koparkę gąsienicową Hitachi EX1900-6 z silnikiem Cummins QSK38. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnej konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne