Imagem do produto indisponível. Apenas imagem ilustrativa.

Retaining Ring para Turbo Cummins QSK38 | Hitachi EX1900-6

Retaining ring de reposição para turbo do motor Cummins QSK38, aplicado em escavadeiras Hitachi EX1900-6. Peça aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment. Envio internacional disponível.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Anel de retenção Sem estoque — encomendas aceitas Modelos Nothing Embalagem N/A
Preço sob consulta
Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

Este retaining ring é uma peça de reposição aftermarket para o sistema de turbo do motor Cummins QSK38, indicado para escavadeiras Hitachi EX1900-6. Destina-se à manutenção de equipamentos de mineração, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.

Especificações principais

Tipo de peça: Retaining Ring Aplicação de referência: Hitachi EX1900-6 (escavadeira de mineração) com motor Cummins QSK38 Referências OEM: Não fornecidas na entrada Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Imagem disponível: Não

Verifique o número da peça, o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido. A aplicação listada serve como referência para identificação; confirme a compatibilidade com seu técnico.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • HITACHI > EX1900-6 > EX1900-6 Mining excavator > hydraulic shovel > CUMMINS QSK38

A aplicação de referência é para escavadeiras Hitachi EX1900-6 equipadas com motor Cummins QSK38, utilizadas em operações de mineração. Este retaining ring é uma peça de reposição aftermarket para o sistema de turbo desses equipamentos. Não há referências OEM fornecidas na entrada, portanto, utilize o código do motor e a aplicação do veículo como pistas de verificação. Confirme a configuração exata do turbo e o número da peça com seu técnico antes do pedido. A aplicação listada serve como referência associada; não implica compatibilidade garantida. Verifique sempre a especificação do fabricante do turbo para garantir a instalação correta.

Notas técnicas

O retaining ring é um componente de fixação mecânica que mantém elementos internos do turbo em posição durante a operação. Em motores industriais como o Cummins QSK38, a instalação correta desta peça é essencial para a estabilidade do conjunto. Como não há dados de material ou dimensões fornecidos na entrada, a verificação técnica é obrigatória. Recomendamos comparar o diâmetro interno e externo com a peça original antes da instalação. Utilize instrumentos de medição precisos para garantir que as tolerâncias estejam dentro dos limites do fabricante do turbo. Esta verificação ajuda a evitar falhas prematuras ou vazamentos no sistema de lubrificação.

Oferta B2B

Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas de reparo. O envio internacional está disponível para pedidos desta peça de reposição. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação do Cummins QSK38 em Hitachi EX1900-6. Solicite uma cotação detalhada com as referências OEM e o código do motor para garantir a identificação correta da peça antes do pedido.

Perguntas do produto

Utilize um micrômetro ou relógio comparador para medir a folga conforme as especificações do fabricante do turbo. Consulte o manual de serviço do Cummins QSK38 para os valores exatos de tolerância.

Inspecione a assentamento da válvula de bypass e o diâmetro da porta de bypass na carcaça do turbina. Garanta que não haja obstruções ou danos que afetem o funcionamento do sistema de recirculação.

Sim, a aplicação de referência é para escavadeiras Hitachi EX1900-6 equipadas com motor Cummins QSK38. No entanto, confirme sempre a configuração exata do turbo e as referências OEM antes da compra.

Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade, preços por volume para distribuidores e envio internacional. Entre em contato com nossa equipe para cotações e assistência técnica.

EX1900-6 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por EX1900-6.

Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de solicitar. A aplicação listada é uma referência; confirme a configuração do turbo com seu técnico.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar