Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 700866-0001 GT1544 – Zamiennik do Renault Espace i Megane

Obudowa turbiny 700866-0001 (GT1544) do Renault Espace F9Q730. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 700866-0001 Modele GT1544 Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 700866-0001 (GT1544) to element zastępczy aftermarket przeznaczony do silników Renault F9Q730 i F8Q730. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny 700866-0001 (GT1544) to element zastępczy aftermarket przeznaczony do silników Renault F9Q730 i F8Q730. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

  • Numer części: 700866-0001
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: GT1544
  • Wskazane zastosowania: Renault Espace (F9Q730), Renault Megane TD (F8Q730)
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 5 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT ESPACE > RENAULT F9Q730 ECO 90HP
  • RENAULT > RENAULT MEGANE TD > RENAULT F8Q730 ECO 75HP

Wskazane zastosowania obejmują Renault Espace z silnikiem F9Q730 (90 KM) oraz Renault Megane TD z silnikiem F8Q730 (75 KM). Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie gwarancja dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny 700866-0001 należy sprawdzić kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1544. W danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją serwisową lub istniejącą częścią. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez technika lub dział zakupów.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 700866-0001 wykonana jest z odlewu metalowego o matowym, ciemnoszarym wykończeniu. Na zdjęciach widoczna jest pojedyncza flansza wlotowa z trzema otworami montażowymi oraz centralne otwarcie na koło turbiny. Wewnątrz obudowy dostrzegalny jest mechanizm siłownika z punktem obrotu. Przed montażem zweryfikuj średnice połączeń z intercoolera oraz rurą wydechową, porównując je z istniejącym układem. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika linii oleju w silniku F9Q730 lub F8Q730. Waga brutto produktu wynosi 5 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 700866-0001 w modelu GT1544 dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z Renault Espace F9Q730 lub Renault Megane TD F8Q730 oraz uzyskania aktualnej wyceny.

FAQ produktu

Sprawdź średnice i geometrię otworów wlotowych na obudowie turbiny GT1544 oraz porównaj je z istniejącym układem dolotowym w Renault Espace F9Q730. Wymiary nie są podane w danych źródłowych, dlatego konieczny jest pomiar fizyczny lub porównanie z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zweryfikuj liczbę otworów montażowych i średnicę flanszy wydechowej na obudowie 700866-0001. W danych źródłowych brak szczegółowych wymiarów, dlatego przed montażem w Renault Megane F8Q730 należy porównać flanszę z oryginalną częścią lub rurociągiem wydechowym.

Sprawdź, czy w układzie smarowania silnika F9Q730 lub F8Q730 znajduje się ogranicznik przepływu oleju. Obudowa turbiny sama w sobie nie zawiera tego elementu, ale jego obecność w instalacji może wpływać na pracę turbosprężarki GT1544. Wymagania te należy potwierdzić w dokumentacji serwisowej konkretnego pojazdu.

Dane źródłowe wskazują, że pakowanie jest oznaczone jako N/A. Produkt jest dostarczany jako pojedyncza obudowa turbiny. Waga brutto wynosi 5 kg. Brak informacji o zestawach naprawczych w danych wejściowych.

Wskazane zastosowania obejmują Renault Espace z silnikiem F9Q730 (90 KM) oraz Renault Megane TD z silnikiem F8Q730 (75 KM). Są to wskazówki do weryfikacji, a nie gwarancja dopasowania. Należy sprawdzić numer części przed zamówieniem.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Renault Espace (F9Q730) i Renault Megane TD (F8Q730). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 700866-0001, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne