Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 6506-21-5020 TH-R do KOMATSU SAA6D125E-3

Obudowa turbiny FOR 6506-21-5020 TH-R przeznaczona do silnika KOMATSU SAA6D125E-3. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6506-21-5020 TH-R Waga 10.00 kg Opakowanie N/A
US$ 72.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 72.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 6506-21-5020 TH-R to element zamienny aftermarket przeznaczony do silnika KOMATSU SAA6D125E-3. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowań przemysłowych, gdzie wymagana jest weryfikacja numeryczna przed montażem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia:

  • Numer części: FOR 6506-21-5020 TH-R
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU > SAA6D125E-3
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Waga brutto: 10 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D125E-3

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika KOMATSU SAA6D125E-3. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 6506-21-5020 TH-R oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z danym egzemplarzem. Dane kategoryczne traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Zalecamy sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 6506-21-5020 TH-R ma wagę brutto 10 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu dla nabywców B2B. Przed montażem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika SAA6D125E-3 w dokumentacji technicznej pojazdu. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki i numerów referencyjnych OEM, aby uniknąć błędów montażowych. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową obudowy turbiny FOR 6506-21-5020 TH-R dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają optymalizować koszty przy większych zamówieniach. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – wystarczy przesłać numer części oraz kod silnika SAA6D125E-3, aby potwierdzić zgodność. Realizujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych regionów. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numeru referencyjnego OEM oraz konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji pojazdu.

Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy turbiny FOR 6506-21-5020 TH-R zalecamy uwzględnienie wagi brutto 10 kg w kalkulacji kosztów logistycznych oraz przestrzeni magazynowej. Dla nabywców B2B kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną silnika KOMATSU SAA6D125E-3 przed zatwierdzeniem faktury. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, prosimy o przesłanie kodów z tabliczki znamionowej lub dokumentacji serwisowej do weryfikacji przez nasz dział techniczny. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów montażowych i pozwala na precyzyjne dopasowanie zamiennika do konkretnego egzemplarza pojazdu. W przypadku większych partii, ceny ilościowe oraz dostępna wysyłka międzynarodowa ułatwiają optymalizację łańcucha dostaw dla warsztatów i firm regeneracyjnych.

FAQ produktu

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika SAA6D125E-3. Przed zakupem należy sprawdzić konkretny kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z danym egzemplarzem pojazdu.

Należy potwierdzić numer części FOR 6506-21-5020 TH-R oraz kod silnika SAA6D125E-3. Zaleca się również sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki i numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędów montażowych.

Waga brutto tego elementu wynosi 10 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części oraz kodu silnika, abyśmy mogli potwierdzić, czy FOR 6506-21-5020 TH-R jest odpowiednim zamiennikiem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik KOMATSU SAA6D125E-3. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 6506-21-5020 TH-R, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne