Obudowa turbiny 53311016506 do MAN D2876 LF EURO2 – zamiennik
Obudowa turbiny 53311016506 (K31-3772MLCKA27 22DNAYD) do MAN D2876 LF EURO2. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 53311016506 to element zamienny przeznaczony do silników MAN D2876 LF EURO2. Część ta dotyczy turbosprężarki K31-3772MLCKA27 22DNAYD, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację układu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53311016506
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: K31-3772MLCKA27 22DNAYD
- Wskazane zastosowanie: MAN > MAN TRUCK > MAN D2876 LF EURO2
- Powiązana referencja OEM: 53311016507
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne służą jako punkt odniesienia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia na obudowę turbiny 53311016506, nabywcy B2B powinni porównać podany numer części oraz powiązaną referencję OEM 53311016507 z własną dokumentacją techniczną silnika MAN D2876 LF EURO2. Dane dotyczące pakowania i wagi są obecnie oznaczone jako niedostępne lub zerowe, co wymaga potwierdzenia bezpośrednio z dostawcą przy większych wolumenach.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2876 LF EURO2
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN D2876 LF EURO2 w pojazdach MAN TRUCK. Przed zamówieniem obudowy turbiny 53311016506 nabywcy powinni zweryfikować numer części oraz powiązaną referencję OEM 53311016507 z własną dokumentacją techniczną. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K31-3772MLCKA27 22DNAYD i kod silnika, aby potwierdzić zgodność. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 53311016506 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy powinni sprawdzić średnicę portu bypass oraz projektowanie wlotu kompresora, porównując je z dokumentacją silnika MAN D2876 LF EURO2. Jeśli w obudowie występuje szczelina antyprzesterowa, należy zweryfikować jej konfigurację i wymiary. Porównaj również powiązaną referencję OEM 53311016507 z własną specyfikacją, aby upewnić się, że element odpowiada konfiguracji turbosprężarki K31-3772MLCKA27 22DNAYD. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53311016506 w ramach zastosowania zamiennego dla silników MAN D2876 LF EURO2. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować numer części oraz powiązaną referencję OEM 53311016507 przed zakupem. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z działem sprzedaży w celu potwierdzenia dostępności oraz warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53311016506, kod silnika MAN D2876 LF EURO2, zastosowanie pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 53311016507. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K31-3772MLCKA27 22DNAYD. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
