Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 53291500015 K31-3772MLCKA27 do MAN D2876 LF EURO2

Obudowa łożysk 53291500015 do turbosprężarki K31-3772MLCKA27 22DNAYD. Wskazane zastosowanie: MAN D2876 LF EURO2. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53291500015 Modele K31-3772MLCKA27 22DNAYD Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53291500002
Pokaż więcej zamienników 53291500002 5329-150-0002 53291500004 5329-150-0004 5329-150-0015 53291500019 5329-150-0019 53317100010 BH 53317100022 BH 53317100024 BH 53317100025 BH 53317100036 BH 53317100038 BH FOR 53319886902 BH FOR 53319886910 BH FOR 53319887200 BH FOR 53319887201 BH FOR 53319887202 BH FOR 53319887206 BH FOR 53319887207 BH FOR 53319887501 BH FOR 53319887503 BH FOR 53319887504 BH FOR 53319887505 BH FOR 53319887506 BH FOR 53319887507 BH FOR 53319887508 BH FOR 53319887509 BH FOR 53319887516 BH FOR 53319887517 BH FOR 53319887520 BH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki o numerze 53291500015 to część zamienna przeznaczona do silników MAN D2876 LF EURO2 oraz MAN D2866LF25. Produkt przeznaczony jest do zastosowań zamiennych w układach dolotowych i wydechowych, gdzie wymagana jest wymiana obudowy łożysk w turbosprężarce K31-3772MLCKA27 22DNAYD.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa łożysk 53291500015 to część zamienna do turbosprężarki K31-3772MLCKA27 22DNAYD. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN D2876 LF EURO2 oraz MAN D2866LF25. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika.

  • Numer części: 53291500015
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: K31-3772MLCKA27 22DNAYD
  • Wskazane zastosowanie: MAN D2876 LF EURO2, MAN D2866LF25
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 53291500002, 5329-150-0002, 53291500004, 53317100010 BH
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2876 LF EURO2
  • LIEBHERR > LIEBHERR OFF HIGHWAY > MAN D2866LF25 460HP
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2876LF12
  • MAN > MAN D2866LF25 413HP
  • MAN > D2866LF25 > 28
  • MAN > D2866LF25
  • MAN > D2876LF EURO 2

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN D2876 LF EURO2 oraz MAN D2866LF25, w tym warianty 413HP i 460HP. Lista obejmuje również pojazdy MAN TRUCK oraz LIEBHERR OFF HIGHWAY. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, takie jak 5329-150-0015 czy 53317100010 BH. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówek; ostateczne dopasowanie potwierdza weryfikacja techniczna.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 53291500015 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić stan dróg dolotowych i wydechowych, usuwając ewentualne zanieczyszczenia, które mogą wpłynąć na pracę turbosprężarki K31-3772MLCKA27 22DNAYD. Po wymianie warto odnotować dźwięki pracy, ewentualne wycieki oleju oraz stabilność obrotów podczas pierwszego rozruchu. Zaleca się również archiwizację numeru części, modelu turbiny oraz daty montażu. Te dane, wraz z powiązanymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 5329-150-0015, ułatwią komunikację serwisową w przypadku późniejszych problemów.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 53291500015 w modelu K31-3772MLCKA27 22DNAYD jako część zamienną aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (np. MAN D2876 LF EURO2) oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji technicznej.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zaleca się weryfikację pełnej listy 31 powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym 5329-150-0015 oraz 53317100010 BH, przed finalizacją transakcji. W przypadku zamówień B2B warto uwzględnić brak standardowego opakowania jednostkowego (N/A) oraz brak danych o wadze brutto przy kalkulacji kosztów logistycznych. Zespół techniczny LeadTurbo wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować kod silnika MAN D2876 LF EURO2 lub MAN D2866LF25 oraz potwierdzić zgodność z konkretnym modelem turbosprężarki K31-3772MLCKA27 22DNAYD. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów przy zakupach flotowych i w warsztatach regenerujących.

FAQ produktu

Przed instalacją obudowy łożysk 53291500015 w silniku MAN D2876 LF EURO2 należy sprawdzić stan dróg dolotowych i wydechowych. Zaleca się usunięcie osadów i sprawdzenie, czy nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na pracę turbosprężarki K31-3772MLCKA27.

Po wymianie obudowy łożysk 53291500015 w silniku MAN D2876 LF EURO2 warto odnotować dźwięki pracy, obecność wycieków oleju oraz stabilność obrotów. Te notatki pomogą w ocenie stanu układu i ewentualnej komunikacji z dostawcą.

Zaleca się zapisanie numeru części 53291500015, modelu turbosprężarki K31-3772MLCKA27 22DNAYD oraz daty montażu. Przydatne są również notatki dotyczące numery referencyjne OEM, np. 5329-150-0015 lub 53317100010 BH, które pomogą w identyfikacji problemu.

Nie. Obudowa 53291500015 ma wskazane zastosowanie dla silników MAN D2876 LF EURO2 oraz MAN D2866LF25. Przed zakupem należy zweryfikować konkretny kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie.

Wśród powiązanych numerów referencyjnych OEM znajdują się m.in. 53291500002, 5329-150-0002, 53291500004 oraz 53317100010 BH. Lista obejmuje 31 referencji, które należy traktować jako wskazówki do weryfikacji przed zamówieniem.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53291500015, kod silnika (np. MAN D2876 LF EURO2, MAN D2866LF25), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówek; ostateczne dopasowanie potwierdza weryfikacja techniczna.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne