Obudowa turbiny 5303-100-9092 K03-1875EXE do Peugeot Boxer II 2.0 TD
Obudowa turbiny 5303-100-9092 (K03-1875EXE) do silnika DW10TD 84HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 5303-100-9092 (K03-1875EXE) to element zamiennej części do silnika DW10TD 84HP w Peugeot Boxer II 2.0 TD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5303-100-9092
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: K03-1875EXE 4 81
- Wskazane zastosowanie: Peugeot Boxer II 2.0 TD, silnik DW10TD 84HP
- Waga brutto: 4 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-100-9092 oraz konfigurację turbosprężarki K03-1875EXE w swoim pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PEUGEOT > PEUGEOT BOXER II 2 0 TD > PEUGEOT DW10TD 84HP
Obudowa turbiny 5303-100-9092 jest wskazana dla zastosowania w silniku DW10TD 84HP w Peugeot Boxer II 2.0 TD. Te dane katalogowe służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki K03-1875EXE w swoim pojeździe.
- Sprawdź numer referencyjny OEM i kod silnika DW10TD.
- Porównaj konfigurację turbosprężarki z istniejącym elementem.
- Zweryfikuj rocznik i wariant mocy pojazdu.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 5303-100-9092 (K03-1875EXE) wymaga weryfikacji kluczowych parametrów technicznych przed montażem. Waga brutto 4 kg odzwierciedla masę samego elementu, co jest istotne przy planowaniu logistyki i pakowania. Brak danych o pakowaniu (N/A) oznacza, że szczegóły transportowe należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą. Przed zamówieniem zweryfikuj średnicę i profil klamry V-band oraz materiał uszczelki O-ring dla połączeń oleju i wody. Sprawdź również moment dokręcania i kierunek gwintu nakrętki koła kompresora. Te czynności pomagają uniknąć błędów montażowych i zapewniają prawidłowe działanie układu w silniku DW10TD 84HP.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 5303-100-9092 w ramach programu hurtowego B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, a wysyłka międzynarodowa obejmuje rynki polskojęzyczne. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DW10TD oraz konfigurację turbosprężarki K03-1875EXE przed finalizacją transakcji. Usługa ta służy wyłącznie potwierdzeniu zgodności technicznej i nie stanowi gwarancji funkcjonalności.
Dla zamówień hurtowych B2B zalecamy weryfikację dostępności magazynowej obudowy 5303-100-9092 przed finalizacją transakcji. Waga brutto 4 kg ułatwia planowanie logistyki i pakowania, jednak szczegóły transportowe należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą, ponieważ dane o pakowaniu są niedostępne. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki K03-1875EXE dla silnika DW10TD. Usługa ta służy wyłącznie potwierdzeniu zgodności technicznej i nie stanowi gwarancji funkcjonalności. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, a wysyłka międzynarodowa obejmuje rynki polskojęzyczne.
FAQ produktu
Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-100-9092, kod silnika DW10TD, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K03-1875EXE i zastosowanie w Peugeot Boxer II 2.0 TD. Dane katalogowe są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
