Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 49378-01580 TH do Mitsubishi 4G63 – zamiennik
Obudowa turbiny FOR 49378-01580 TH do turbosprężarki TD05HR-16G6C 10 5T. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4G63. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
FOR 060413028 TH FOR 1515A054 THSubtotal: US$ 55.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 49378-01580 TH to element zastępczy przeznaczony do silnika Mitsubishi 4G63. Produkt ten jest częścią turbosprężarki TD05HR-16G6C 10 5T i służy do napraw lub regeneracji układu doładowania w pojazdach z tej grupy.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 49378-01580 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: TD05HR-16G6C 10 5T
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4G63
- Numery referencyjne OEM: FOR 060413028 TH, FOR 1515A054 TH
- Waga brutto: 9 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4G63
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4G63. Przed zamówieniem obudowy turbiny FOR 49378-01580 TH zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki TD05HR-16G6C 10 5T. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM: FOR 060413028 TH oraz FOR 1515A054 TH. Te dane służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Porównaj geometrię montażową i płaszczyzny uszczelniające z istniejącym elementem w pojeździe. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić poprawność wyboru części dla Twojej aplikacji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny FOR 49378-01580 TH ma wagę brutto 9 kg, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów logistyki i pakowania. Parametr opakowania jest oznaczony jako N/A, co wskazuje na konieczność zapewnienia odpowiedniego zabezpieczenia transportowego przez dostawcę lub odbiorcę. Przed montażem zweryfikuj geometrię otworów montażowych oraz płaszczyzny uszczelniające, porównując je z istniejącym elementem w silniku Mitsubishi 4G63. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM: FOR 060413028 TH oraz FOR 1515A054 TH. Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki TD05HR-16G6C 10 5T skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny FOR 49378-01580 TH w cenie ilościowej. Wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla konfiguracji silnika Mitsubishi 4G63. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM (FOR 060413028 TH, FOR 1515A054 TH). Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy dla Twojej aplikacji.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49378-01580 TH, kod silnika Mitsubishi 4G63, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 060413028 TH, FOR 1515A054 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki TD05HR-16G6C 10 5T i zgodność z obecnym montażem. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
