Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 49178-01420 TH do Mitsubishi 4G63
Obudowa turbiny FOR 49178-01420 TH (TD05H-16G 7) do silnika Mitsubishi 4G63. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 49178-01420 TH (TD05H-16G 7) to element zamiennej części aftermarket, wskazany do zastosowania w silnikach Mitsubishi 4G63. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy turbiny FOR 49178-01420 TH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 49178-01420 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: TD05H-16G 7
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4G63
- Waga brutto: 5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowe i górne)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4G63
Wskazane zastosowanie obudowy turbiny FOR 49178-01420 TH dotyczy silnika Mitsubishi 4G63. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić konkretny pojazd, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazówki dotyczące serii TD05H-16G 7 są jedynie punktami odniesienia. Nie gwarantują one kompatybilności z każdym wariantem. Dystrybutorzy i warsztaty powinny zweryfikować numery referencyjne OEM oraz numer części FOR 49178-01420 TH przed dodaniem pozycji do wyceny. Zaleca się kontakt techniczny w celu potwierdzenia zgodności z danym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny FOR 49178-01420 TH wykonana jest z odlewu metalowego o matowym, szarym wykończeniu. Widoczne elementy konstrukcyjne obejmują prostokątny kołnierz wlotu wydechowego z czterema otworami montażowymi oraz duży otwór na koło turbinowe. Gładka, obrabiana powierzchnia wewnętrzna otworu turbinowego jest widoczna na zdjęciach produktowych. Waga brutto 5 kg ułatwia planowanie logistyki. Przed montażem należy zweryfikować zgodność wymiarów kołnierza z istniejącym układem wydechowym oraz sprawdzić konfigurację turbosprężarki TD05H-16G 7 w konkretnym pojeździe.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 49178-01420 TH w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są preferencyjne stawki, które można potwierdzić w ramach indywidualnej wyceny. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz wskazane zastosowanie do silnika Mitsubishi 4G63 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49178-01420 TH, kod silnika (np. 4G63), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika Mitsubishi 4G63. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
