Kliknij obraz, aby powiększyć

Łożysko oporowe 49178-21400 do TD05H-12B 6 – zamiennik

Łożysko oporowe 49178-21400 do turbosprężarki TD05H-12B 6. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wpisz Łożysko ślizgowe Nr części 49178-21400 Modele TD05H-12B 6 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 49178-09610 JB
Pokaż więcej zamienników 49178-09610 JB FOR 49178-02385 JB
US$ 0.95 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 0.95

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe 49178-21400 do turbosprężarki TD05H-12B 6, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Alfa Romeo M631AT20C oraz innych wskazanych aplikacjach. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49178-21400
  • Typ produktu: Łożysko oporowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: TD05H-12B 6
  • Numery referencyjne OEM: 49178-09610 JB, 49178-02385 JB
  • Masa brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Wskazane zastosowania: Alfa Romeo M631AT20C, CAT E200B, Hyundai D4D, Mitsubishi 4D34

Zdjęcia produktu przedstawiają cylindryczną formę metalową z widocznymi otworami w ścianie zewnętrznej, co ułatwia wstępne porównanie wizualne przed zamówieniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO 164 CAR > ALFA-ROMEO M631AT20C
  • CAT > CAT E200B > CAT S4KT
  • HYUNDAI > HYUNDAI TRUCK MIGHT II > HYUNDAI D4D
  • HYUNDAI > HYUNDAI TRUCK MIGHTY II > MITSUBISHI 4D34-D4DB
  • HYUNDAI > HYUNDAI TRUCK MIGHTY II > MITSUBISHI 4D34TI
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI CANTER 60 LWK TRUCK > MITSUBISHI 4D34T1
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI LANCER EVO 3 > MITSUBISHI 4G63N DOM 270HP
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI LANCER EVO 5 > MITSUBISHI 4G63N 280HP
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D34-2AT
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D34
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56Q
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4G63
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI ECLIPSE 2 0L
  • MITSUBISHI
  • OTHER TURBOCHARGER

Lista wskazań obejmuje m.in. Alfa Romeo M631AT20C, CAT E200B, Hyundai D4D oraz silniki Mitsubishi 4D34. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem porównaj kod silnika, rok produkcji i numery referencyjne OEM (49178-09610 JB, 49178-02385 JB) z dokumentacją pojazdu. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TD05H-12B 6. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe 49178-21400 ma masę brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Opakowanie jest oznaczone jako N/A, co należy uwzględnić przy planowaniu magazynowania. Zdjęcia produktu przedstawiają cylindryczną formę metalową z widocznymi otworami w ścianie zewnętrznej, co służy wyłącznie do wstępnej weryfikacji wizualnej. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49178-21400 oraz numery referencyjne OEM (49178-09610 JB, 49178-02385 JB) w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki TD05H-12B 6, aby potwierdzić zastosowanie zamienne. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 49178-21400 w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb hurtowni i warsztatów. Dla zamówień B2B dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę w ramach sieci dystrybucyjnej. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania: przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (49178-09610 JB, 49178-02385 JB). Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zastosowanie zamienne dla turbosprężarki TD05H-12B 6.

Dla planowania zapasów i logistyki B2B, łożysko oporowe 49178-21400 charakteryzuje się masą brutto 0,03 kg oraz oznaczeniem opakowania N/A, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów transportu i magazynowania. W przypadku zamówień hurtowych do silników Mitsubishi 4D34, Hyundai D4D czy CAT E200B, zalecamy weryfikację numeryczną przed wysyłką. Porównaj numery referencyjne OEM (49178-09610 JB, 49178-02385 JB) z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zastosowanie zamienne dla turbosprężarki TD05H-12B 6. Nasze wsparcie techniczne jest dostępne dla weryfikacji dopasowania w ramach procesu zakupowego.

FAQ produktu

Terminy takie jak ALFA-ROMEO M631AT20C, CAT E200B czy HYUNDAI D4D służą jako wskazówki do weryfikacji. Należy je porównać z kodem silnika i rokiem produkcji pojazdu, aby potwierdzić zastosowanie zamienne łożyska oporowego 49178-21400.

Należy potwierdzić kod silnika (np. M631AT20C, S4KT, D4D) oraz typ pojazdu. Łożysko oporowe 49178-21400 ma masę brutto 0,03 kg. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM 49178-09610 JB i 49178-02385 JB.

Zdjęcia przedstawiają cylindryczny kształt metalowego łożyska z otworami. Umożliwiają porównanie wyglądu z istniejącym elementem. Nie zastępują jednak weryfikacji numerycznej – zawsze sprawdzaj numer 49178-21400 i referencje OEM przed zakupem.

Nie. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konkretnego wariantu silnika (np. 4D34, 4D34TI, 4D34-2AT) i modelu turbosprężarki TD05H-12B 6. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Nazwy ALFA-ROMEO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ALFA-ROMEO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49178-21400, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (49178-09610 JB, 49178-02385 JB). Sprawdź konfigurację turbosprężarki TD05H-12B 6. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.