Obudowa turbiny 49178-02110 TH do Mitsubishi 4D34T1
Obudowa turbiny 49178-02110 TH, model TD05H-12B 8. Zastosowanie zamienne do silnika 4D34T1. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny o numerze 49178-02110 TH to część zamienna aftermarket przeznaczona do regeneracji lub wymiany w silnikach Mitsubishi 4D34T1. Produkt dotyczy turbosprężarki TD05H-12B 8, wskazanej dla zastosowań w Mitsubishi Canter 60 LWK.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 49178-02110 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: TD05H-12B 8
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Canter 60 LWK, silnik 4D34T1
- Waga brutto: 5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak danych
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI CANTER 60 LWK TRUCK > MITSUBISHI 4D34T1
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mitsubishi Canter 60 LWK wyposażone w silnik 4D34T1. Przed dokonaniem zakupu obudowy turbiny 49178-02110 TH, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy porównać kod silnika oraz model turbosprężarki TD05H-12B 8 z danymi z tabliczki znamionowej lub poprzedniej części. Ponieważ produkt jest zamiennikiem aftermarket, brak jest potwierdzenia autoryzacji OEM. Zaleca się sprawdzenie rocznika produkcji oraz konfiguracji układu dolotowego przed złożeniem zamówienia, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 49178-02110 TH jest elementem mechanicznym turbosprężarki TD05H-12B 8. Waga brutto jednostki wynosi 5 kg, co ułatwia planowanie logistyki i pakowania. W przypadku zastosowań w pojazdach ciężarowych lub flotowych, nabywcy B2B powinni zweryfikować numer referencyjny 49178-02110 TH oraz kod silnika 4D34T1 z dokumentacją techniczną pojazdu. Brak danych o numery referencyjne OEM w dostarczonych materiałach oznacza, że weryfikacja musi opierać się na numerze części i modelu turbiny. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie konfiguracji układu dolotowego oraz rocznika produkcji, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie w Mitsubishi Canter 60 LWK odpowiada specyfikacji fabrycznej lub poprzedniej części.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 49178-02110 TH w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia realizację zamówień dla warsztatów i dystrybutorów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny 49178-02110 TH oraz kod silnika 4D34T1 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację logistyczną i dostępność dla większych wolumenów.
Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy turbiny 49178-02110 TH, zaleca się uwzględnienie wagi brutto 5 kg w kalkulacji kosztów logistycznych oraz przestrzeni magazynowej. Dla nabywców B2B, którzy nie dysponują pełną listą numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest oparcie weryfikacji na publicznym numerze części oraz modelu turbosprężarki TD05H-12B 8. Przed finalizacją transakcji dla flot lub pojazdów użytkowych, należy skonsultować się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność wskazanych zastosowań z Mitsubishi Canter 60 LWK i silnikiem 4D34T1. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że wybrana obudowa odpowiada specyfikacji technicznej danego egzemplarza pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Mitsubishi 4D34T1. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Produkt jest zamiennikiem aftermarket; brak potwierdzenia autoryzacji OEM.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-do-Mitsubishi-4D56Q_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)