Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

49178-02120 TH Obudowa turbiny TD05H-12B dla Mitsubishi Canter 60 LWK 4D34T1

Obudowa turbiny o numerze 49178-02120 do turbosprężarki TD05H-12B. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Canter 60 LWK z silnikiem 4D34T1. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49178-02120 TH Modele TD05H-12B Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny o numerze 49178-02120 TH do turbosprężarki TD05H-12B, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silniku Mitsubishi 4D34T1. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Mitsubishi Canter 60 LWK; przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 49178-02120 TH, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:

  • Numer części: 49178-02120 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: TD05H-12B
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Canter 60 LWK, silnik 4D34T1
  • Waga brutto: 5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Te dane stanowią podstawę do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu. Przed finalizacją transakcji zaleca się zweryfikowanie tych parametrów z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI CANTER 60 LWK TRUCK > MITSUBISHI 4D34T1

Wskazane zastosowanie obudowy turbiny 49178-02120 TH obejmuje pojazd Mitsubishi Canter 60 LWK z silnikiem 4D34T1. Te dane traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zalecamy porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Nabywcy B2B powinni zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że obudowa turbiny TD05H-12B odpowiada konfiguracji ich floty lub warsztatu. W razie wątpliwości prosimy o kontakt techniczny w celu sprawdzenia zgodności przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 49178-02120 TH jest elementem mechanicznym turbosprężarki TD05H-12B. Waga brutto wynosi 5 kg, co ułatwia planowanie logistyki. W danych źródłowych brak informacji o pakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM. Przed montażem należy zweryfikować zgodność wymiarów i punktów mocowania z istniejącym układem. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika 4D34T1. W razie wątpliwości co do konfiguracji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 49178-02120 TH do turbosprężarki TD05H-12B w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz flot dostępna jest wycena ilościowa przy zamówieniach hurtowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych regionów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika 4D34T1 oraz wskazanych zastosowań. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numerów referencyjnych OEM oraz danych pojazdu do weryfikacji. Dzięki temu zapewniamy, że wybrana obudowa odpowiada specyfikacji Twojego sprzętu.

FAQ produktu

W przypadku obudowy turbiny 49178-02120 do silnika 4D34T1, należy sprawdzić zgodność siłownika pneumatycznego z istniejącym układem. Weryfikacja obejmuje typ mocowania oraz zakres pracy, aby zapewnić prawidłowe działanie w zastosowaniu zamienym dla Mitsubishi Canter 60 LWK.

Dla obudowy turbiny TD05H-12B, nabywcy powinni porównać wymiary i typy połączeń zaworu odpowietrzającego (dump valve) z obecnym wyposażeniem pojazdu Mitsubishi. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz specyfikacji producenta zaworu przed zamówieniem części zamiennej.

Obudowa turbiny o numerze 49178-02120 ma wagę brutto 5 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką międzynarodową.

Dane wskazują na zastosowanie zamienne dla Mitsubishi Canter 60 LWK z silnikiem 4D34T1. Należy jednak pamiętać, że numery referencyjne OEM są do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź, czy numer 49178-02120 pasuje do konkretnego egzemplarza pojazdu i konfiguracji silnika.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 49178-02120, kod silnika 4D34T1, typ pojazdu (Mitsubishi Canter 60 LWK), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne