Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 49174-00560 TH do KATO SK16-N2 (MITSUBISHI 6D22T)

Obudowa turbiny FOR 49174-00560 TH do turbosprężarki TD08-22D 28, stosowana w KATO SK16-N2 z silnikiem MITSUBISHI 6D22T. Weryfikacja numeru części wymagana.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49174-00560 TH Modele TD08-22D 28 Waga 12.00 kg Opakowanie N/A
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 49174-00560 TH to zamiennik części do turbosprężarki TD08-22D 28, wskazany do maszyn KATO SK16-N2 z silnikiem MITSUBISHI 6D22T. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację układu wydechowego.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono dane identyfikacyjne umożliwiające weryfikację oferty. Informacje te służą do porównania z posiadaną częścią przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: FOR 49174-00560 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: TD08-22D 28
  • Wskazane zastosowanie: KATO SK16-N2, silnik MITSUBISHI 6D22T
  • Waga brutto: 12 kg
  • Opakowanie: Brak danych
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zaleca się sprawdzenie powyższych parametrów z dokumentacją maszyny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T

Wskazane zastosowanie dotyczy maszyn KATO SK16-N2 wyposażonych w silnik MITSUBISHI 6D22T oraz turbosprężarkę TD08-22D 28. Niniejsza obudowa turbiny jest częścią zamienną, a jej dopasowanie wymaga indywidualnej weryfikacji przez nabywcę.

Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części FOR 49174-00560 TH z posiadanym elementem oraz sprawdzić kod silnika i konfigurację maszyny. Brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM oznacza konieczność oparcia się na fizycznym porównaniu wymiarów i punktów montażowych. Zastosowanie zamienne nie gwarantuje automatycznej zgodności z każdą wersją modelu KATO SK16-N2.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy turbiny FOR 49174-00560 TH kluczowe jest sprawdzenie średnicy i profilu opaski V-band, aby zapewnić szczelność połączenia. Należy zweryfikować materiał uszczelnień na połączeniach olejowych i wodnych, co zapobiega wyciekom w maszynie KATO SK16-N2. Przy regeneracji całego zespołu TD08-22D 28 istotne jest potwierdzenie momentu dokręcania oraz kierunku gwintu nakrętki koła kompresora. Nieprawidłowe parametry montażowe mogą prowadzić do awarii turbosprężarki.

Oferta B2B

Oferujemy obudowę turbiny FOR 49174-00560 TH w modelu sprzedaży B2B dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i za granicą. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania części do maszyn KATO SK16-N2 z silnikiem MITSUBISHI 6D22T. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki TD08-22D 28 w celu potwierdzenia zgodności z posiadanym elementem.

Przy planowaniu zakupów dla flot maszyn budowlanych zaleca się uwzględnienie wagi brutto wynoszącej 12 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i wysyłki międzynarodowej. Ponieważ dane dotyczące opakowania nie są dostępne, prosimy o kontakt w celu ustalenia warunków transportu zbiorczego. Nabywcy B2B powinni przygotować pełną dokumentację techniczną posiadanego elementu, w tym zdjęcia oznaczeń, aby ułatwić weryfikację wymiarów i punktów mocowania. Brak publicznych numerów referencyjnych OEM wymaga dokładnego porównania fizycznego przed zatwierdzeniem zamówienia. Nasz dział obsługi klienta oferuje wsparcie w analizie zgodności na podstawie przesłanych specyfikacji, co minimalizuje ryzyko błędnych zakupów w przypadku wariantów turbosprężarki TD08-22D 28.

FAQ produktu

Należy zweryfikować średnicę i profil opaski V-band, aby zapewnić szczelność połączenia z kolektorem wydechowym lub kolejnym elementem układu. Różnice w profilu opaski mogą uniemożliwić prawidłowe zamontowanie obudowy.

Sprawdź materiał uszczelnień (O-ringów) na połączeniach olejowych i wodnych. Materiał musi być odporny na temperaturę i medium stosowane w danym układzie, aby zapobiec wyciekom w maszynie KATO SK16-N2.

Nie. Pasuje do wersji z turbosprężarką TD08-22D 28 i silnikiem MITSUBISHI 6D22T. Należy porównać numer części i numery referencyjne OEM z posiadaną częścią, ponieważ warianty mogą się różnić.

Choć obudowa turbiny nie zawiera koła kompresora, przy montażu całego zespołu TD08-22D 28 kluczowe jest sprawdzenie momentu dokręcania i kierunku gwintu nakrętki koła kompresora. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do awarii turbosprężarki.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49174-00560 TH, kod silnika MITSUBISHI 6D22T, model maszyny KATO SK16-N2 oraz konfigurację turbosprężarki TD08-22D 28. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia wymiarów i punktów montażowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne