Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 444686-0037 TMF5505 – zamiennik do Rolls-Royce MTU DDC

Obudowa turbiny 444686-0037 do turbosprężarki TMF5505. Zastosowanie zamienne w silnikach Rolls-Royce MTU DDC. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 444686-0037 Modele TMF5505 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 444686-0037 do turbosprężarki TMF5505, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach Rolls-Royce MTU DDC. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w systemach napędowych, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności z konkretnym kodem silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbiny 444686-0037. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 444686-0037
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: TMF5505
  • Wskazane zastosowanie: Rolls-Royce MTU DDC (MTU)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU DDC > MTU

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Rolls-Royce MTU DDC. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 444686-0037 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Model turbosprężarki TMF5505 służy jako kluczowa wskazówka do identyfikacji; porównaj go z oznaczeniem na starej jednostce. Ponieważ w danych źródłowych brak jest reprezentatywnych numerów referencyjnych OEM, zaleca się sprawdzenie oznaczeń na istniejącej części lub w katalogu producenta. Traktuj podane ścieżki aplikacji jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 444686-0037 jest elementem mechanicznym wymagającym precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest informacji dotyczących konkretnych parametrów technicznych, takich jak typ układu, ciśnienie czy kalibracja, nie należy dokonywać domniemań co do konfiguracji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz model TMF5505 w dokumentacji silnika Rolls-Royce MTU DDC. W przypadku wątpliwości co do zgodności z istniejącym zespołem, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 444686-0037 do TMF5505 w ramach programu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa realizowana jest na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla silników Rolls-Royce MTU DDC.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, zaleca się weryfikację dostępności obudowy 444686-0037 przed złożeniem zamówienia hurtowego. Ponieważ dane dotyczące pakowania i wagi brutto są obecnie oznaczone jako N/A lub 0 kg, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych przed wysyłką międzynarodową. W kontekście zamówień flotowych lub warsztatowych, porównanie numerycznych oznaczeń na starej części z numerem 444686-0037 oraz modelem TMF5505 pozwala uniknąć błędów w doborze. Nasz zespół wspiera proces weryfikacji, pomagając potwierdzić zgodność z silnikiem Rolls-Royce MTU DDC na podstawie dostarczonych przez kupującego danych technicznych.

FAQ produktu

Należy porównać kod silnika i oznaczenie pojazdu z danymi starej jednostki. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Rolls-Royce MTU DDC. Zweryfikuj zgodność z modelem turbosprężarki TMF5505.

Model TMF5505 służy jako kluczowa wskazówka do weryfikacji. Porównaj go z oznaczeniem na starej turbosprężarce lub w dokumentacji technicznej, aby potwierdzić zgodność obudowy 444686-0037.

W danych wejściowych nie podano reprezentatywnych numerów referencyjnych OEM. Zaleca się sprawdzenie numerycznych oznaczeń na starej części lub w katalogu producenta silnika MTU przed finalizacją zamówienia.

Nie, to pojedyncza obudowa turbiny (turbine housing). Jest to element zamienny aftermarket, który może wymagać montażu w istniejącej turbosprężarce lub wymiany całego zespołu.

Dane dotyczące pakowania i wagi brutto nie są aktualnie dostępne (N/A / 0 kg). Szczegółowe informacje logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z działem handlowym LeadTurbo przed wysyłką międzynarodową.

Nazwy ROLLS-ROYCE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ROLLS-ROYCE.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 444686-0037, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TMF5505 w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne