Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 3538944 H2D – zamiennik do Scania DSI11-79M

Obudowa turbiny 3538944 H2D do Scania DSI11-79M. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3538944 Modele H2D Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3538944 H2D to element zamienny aftermarket przeznaczony do silników Scania DSI11-79M. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbiny 3538944 H2D. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3538944
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: H2D
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSI11-79M, Scania 113, Scania SDI11-79, Scania DSC9-46A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA DSI11-79M
  • SCANIA > SCANIA 113
  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA SDI11-79
  • SCANIA > SCANIA DSC9-46A

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Scania DSI11-79M, Scania 113, Scania SDI11-79 oraz Scania DSC9-46A. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny 3538944 H2D porównaj numer części z dokumentacją serwisową pojazdu. Sprawdź również kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada Twojej instalacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy turbiny 3538944 H2D zwróć uwagę na geometrię połączeń. Sprawdź kąt spustu linii olejowej, aby zapewnić prawidłowy odpływ oleju z turbosprężarki. Zweryfikuj również kompletność zestawu uszczelnień pod kątem konkretnego zastosowania w Scania. Porównaj wymiary otworów montażowych z istniejącym uchwytem w pojeździe, np. Scania 113 lub DSI11-79M. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, oferujemy dostęp do cen ilościowych dla obudowy turbiny 3538944 H2D. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i klientów z rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, aby przed zamówieniem potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika i wskazaną aplikacją. Zalecamy kontakt z naszym działem handlowym w celu ustalenia warunków dostawy oraz weryfikacji specyfiki technicznej dla floty Scania.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numeru części 3538944 oraz kodu silnika przed złożeniem zlecenia. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie wskazanych zastosowań, takich jak Scania DSI11-79M czy Scania 113, z dokumentacją serwisową konkretnego pojazdu. Nabywcy B2B powinni uwzględnić brak informacji o wadze brutto i opakowaniu przy kalkulacji logistycznej. W celu usprawnienia procesu zakupowego, nasi specjaliści techniczni oferują wsparcie w identyfikacji poprawnej obudowy turbiny H2D. Dzięki temu dystrybutorzy i warsztaty mogą minimalizować ryzyko zwrotów oraz opóźnień w naprawach floty, potwierdzając zgodność elementów przed wysyłką międzynarodową.

FAQ produktu

Kąt spustu linii olejowej wpływa na prawidłowy odpływ oleju z turbosprężarki H2D. W przypadku obudowy 3538944 do Scania DSI11-79M należy sprawdzić geometrię montażową w dokumentacji serwisowej konkretnego pojazdu, aby uniknąć zalegania oleju.

Kompatybilność uchwytu montażowego dla obudowy 3538944 H2D należy potwierdzić, porównując wymiary otworów montażowych z istniejącym uchwytem w Scania 113 lub DSI11-79M. Zalecamy sprawdzenie numeru referencyjnego OEM przed zamówieniem.

Dla obudowy turbiny 3538944 H2D zaleca się sprawdzenie, czy zestaw uszczelnień zawiera elementy odpowiednie dla konkretnego zastosowania w Scania SDI11-79. Należy zweryfikować, czy uszczelki odpowiadają specyfikacji silnika i rocznikowi.

Tak, dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i dystrybutorzy, dostępne są ceny ilościowe. Zalecamy kontakt z działem handlowym LeadTurbo, aby ustalić warunki dostawy i weryfikację dopasowania dla floty Scania.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 3538944, kod silnika (np. DSI11-79M), rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki H2D. Sprawdź numery referencyjne OEM i wskazane zastosowanie w Scania, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne