Obudowa turbiny 3500401 4LGK295 3 25 do Scania DC11 i 113
Obudowa turbiny 3500401 (4LGK295 3 25) do Scania DC11 i 113. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 69.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3500401 (4LGK295 3 25) to część zamienna przeznaczona do silników Scania DC11 oraz pojazdów Scania 113. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny 3500401 (model 4LGK295 3 25) to komponent zastępczy przeznaczony do silników Scania DC11 oraz pojazdów Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.
- Numer części: 3500401
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: 4LGK295 3 25
- Waga brutto: 10 kg
- Opakowanie: N/A
- Obrazy produktowe: Niedostępne
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Wskazane zastosowania obejmują Scania DC11 11020CC 6L 310HP, Scania 113 oraz Scania Genset DC16. Traktuj te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DC11 11020CC 6L 310HP
- SCANIA > SCANIA 113
- SCANIA > SCANIA GENSET > SCANIA DC16
Wskazane zastosowania obejmują Scania DC11 11020CC 6L 310HP, Scania 113 oraz Scania Genset DC16. Traktuj te ścieżki jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny 3500401 sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki 4LGK295 3 25 w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości porównaj numery referencyjne OEM z własnymi danymi technicznymi. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dział techniczny lub mechanika.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3500401 ma wagę brutto 10 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i pakowania. Waga ta jest istotna dla bezpiecznego transportu międzynarodowego oraz magazynowania w warsztatach. Przed montażem zweryfikuj stan techniczny komponentu oraz zgodność z konfiguracją turbosprężarki 4LGK295 3 25. Sprawdź numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru części. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby omówić szczegóły dopasowania dla silników Scania DC11 lub DC16.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3500401 w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych do silników Scania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 3500401, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki 4LGK295 3 25 przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność dla Twojej floty lub magazynu.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3500401, kod silnika (np. DC11, DC16), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki 4LGK295 3 25.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
