Obudowa sprężarki 3502386 4LGK – zamiennik do DEUTZ i VOLVO
Obudowa sprężarki 3502386 do turbosprężarki 4LGK. Zastosowanie zamienne w silnikach DEUTZ i VOLVO. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3502386 do turbosprężarki 4LGK stanowi część zamienną przeznaczoną do silników DEUTZ i VOLVO. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa sprężarki 3502386 do turbosprężarki 4LGK stanowi część zamienną przeznaczoną do silników DEUTZ i VOLVO. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
- Numer części: 3502386
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: 4LGK
- Wskazane zastosowania: DEUTZ, VOLVO, Foden Haulmaster (CUMMINS NTC250), IVECO Truck, Scania Bus/GenSet, Volvo Marine
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > VOLVO
- Foden > Haulmaster > Haulmaster Truck > CUMMINS NTC250
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8210 22 419
- IVECO > IVECO TRUCK
- SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DSI11
- SCANIA > SCANIA GENSET > SCANIA DC16
- VOLVO > VOLVO MARINE > VOLVO TD100A
Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ, VOLVO, CUMMINS NTC250 (Foden Haulmaster), IVECO Truck, Scania Bus/GenSet oraz Volvo Marine. Te dane mają charakter wskazówek do weryfikacji. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 3502386 sprawdź kod silnika, numer referencyjny OEM oraz konkretną konfigurację pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z Twoim egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy sprężarki 3502386 zaleca się sprawdzenie czystości dróg ssących i wydechowych, aby uniknąć przedostania się zanieczyszczeń do wnętrza turbosprężarki 4LGK. Warto również zweryfikować stan układu chłodzenia oraz oleju napędowego. Po pierwszym rozruchu silnika odnotuj ewentualne wycieki oleju, nietypowe hałasy mechaniczne oraz parametry pracy jednostki napędowej. Te obserwacje ułatwią diagnostykę w przypadku ewentualnych problemów. Zachowaj numer części 3502386, kod silnika oraz datę montażu, co usprawni komunikację serwisową i weryfikację dopasowania przy ewentualnej reklamacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3502386 w modelu 4LGK jako część zamienną dla nabywców B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy. Dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności oraz szczegółów logistycznych dla obudowy 3502386.
Dla działów zakupów i magazynów części zamiennych, planowanie zapasów obudowy sprężarki 3502386 wymaga uwzględnienia specyfiki logistycznej. W danych źródłowych parametry pakowania oraz waga brutto są oznaczone jako N/A lub 0, co oznacza, że dokładne wymiary gabarytowe oraz masę transportową należy potwierdzić bezpośrednio z działem handlowym LeadTurbo przed finalizacją zamówienia. Taka weryfikacja jest kluczowa dla optymalizacji kosztów wysyłki międzynarodowej oraz zapewnienia bezpiecznego transportu delikatnych elementów turbosprężarki 4LGK. Zaleca się również sprawdzenie aktualnej dostępności magazynowej, aby uniknąć opóźnień w realizacji kontraktów B2B. W przypadku większych zamówień ilościowych, nasz zespół techniczny wspiera weryfikację numeryczną, pomagając zweryfikować zgodność numeru 3502386 z konkretnym kodem silnika i zastosowaniem pojazdu, co minimalizuje ryzyko zwrotów oraz błędów montażowych w warsztatach i firmach regenerujących.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3502386, kod silnika (np. DEUTZ, VOLVO, CUMMINS NTC250), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
