Obudowa turbiny 318653 S200 – zamiennik do DEUTZ BF6M2012C 208HP
Obudowa turbiny 318653 S200 do DEUTZ BF6M2012C 208HP. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 318653 S200 to zamienna część do silnika DEUTZ BF6M2012C 208HP. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 318653 S200, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:
- Numer części: 318653
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: S200
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M2012C 208HP
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed finalizacją transakcji B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 318653 z konfiguracją silnika DEUTZ oraz ewentualnymi numerami referencyjnymi OEM posiadanymi przez klienta.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C 208HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF6M2012C 208HP. Dane te mają charakter wskazujący i wymagają weryfikacji przed zakupem. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 318653, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM w źródle, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki S200 z Twoim pojazdem. Zastosowanie zamienne wymaga starannej weryfikacji wymiarów i punktów montażowych.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 318653 S200 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ze względu na brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, zaleca się potwierdzenie specyfikacji logistycznej bezpośrednio z dostawcą. Przy obudowach turbin kluczowe jest sprawdzenie geometrii otworów montażowych oraz średnic wewnętrznych, aby uniknąć problemów podczas instalacji w silniku DEUTZ BF6M2012C. Należy przechowywać część w suchym miejscu, chroniąc powierzchnie uszczelniające przed kurzem i wilgocią. Unikaj uderzeń mechanicznych, które mogą odkształcić korpus. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318653 oraz konfigurację turbosprężarki S200 w swoim pojeździe, korzystając z dostępnych numerów referencyjnych OEM.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 318653 S200 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych i warsztatowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb dystrybutorów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części 318653, kodu silnika DEUTZ oraz posiadanych numerów referencyjnych OEM. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie zamienne dla silnika DEUTZ BF6M2012C 208HP odpowiada Twojej konfiguracji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika DEUTZ BF6M2012C 208HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318653, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o kompatybilności mają charakter wskazujący i wymagają potwierdzenia przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
